[实用新型]应用在自动驾驶中的爆胎检测装置有效
| 申请号: | 201620946045.2 | 申请日: | 2016-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN206155438U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 田雨农;尹航 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60W40/105 | 分类号: | B60W40/105;B60W40/08;B60W40/02;B60W10/06;B60W10/20;B60W10/18 |
| 代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用 自动 驾驶 中的 检测 装置 | ||
1.应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,包括:
判断是否发生爆胎的MCU单元;
采集行车数据的CAN总线;
采集每个车轮速度的轮速传感器;
控制行车方向的方向控制单元;
控制发动机供油量的油门控制单元;
通过步进电机控制刹车幅度的刹车控制单元;
采集方向盘角度的方向盘转角传感器;
所述CAN总线、轮速传感器、方向控制单元、油门控制单元、刹车控制单元、方向盘转角传感器均与MCU单元相连。
2.根据权利要求1所述的应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,上述装置还包括:车载雷达,识别可能发生的碰撞目标,该车载雷达与MCU单元相连。
3.根据权利要求1所述的应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,所述行车数据包括:当前车速,发动机转速,方向盘角度。
4.根据权利要求1所述的应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,所述方向盘转角传感器为EPS1024-3。
5.根据权利要求1所述的应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,所述轮速传感器为WHE124.0。
6.根据权利要求1所述的应用在自动驾驶中的爆胎检测装置,其特征在于,所述油门控制单元,包括ST的CPU、AD转换模块、DA转换模块、开关量输出模块、开关量输入模块。
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