[实用新型]用于车辆地板的加强件、地板以及车辆有效
申请号: | 201620883570.4 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN206125193U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 贾世鹏 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 地板 加强 以及 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种用于车辆地板的加强件、地板以及车辆。
背景技术
车辆地板作为车辆必不可少的一部分,对于车辆的驾驶安全和驾驶体验感受具有重要意义。在正常驾驶时,舒适的地板设计可以有效地提升乘员的乘坐体验,有效地减缓车辆驾驶员的驾驶疲劳,提升驾驶安全系数。在发生交通事故时,地板的强度设计对驾驶员的人身安全具有重要的影响。现有技术中的地板的强度较差,车辆碰撞过程中,地板容易变形,影响乘员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型的第一个目的在于提出一种用于车辆地板的加强件,能够提高车辆地板的整体强度。
本实用新型的第二个目的在于提出一种具有上述加强件的地板。
本实用新型的第三个目的在于提出一种具有上述地板的车辆。
根据本实用新型实施例的用于车辆地板的加强件,所述加强件的两侧分别设置有多个焊点槽,相邻的两个所述焊点槽之间由凸起间隔开以使多个所述焊点槽和多个所述凸起形成波浪形。
根据本实用新型实施例的用于车辆地板的加强件,提高了车辆地板整体强度,使车辆在行驶过程中能够平稳安全,并且结构简单,加工容易,方便实用。
另外,根据本实用新型上述实施例的用于车辆地板的加强件还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,所述加强件的截面为“M”形。
根据本实用新型的一些实施例,所述加强件的宽度为4cm-6cm,所述加强件的高度为2cm-4cm。
根据本实用新型的一些实施例,所述焊点槽的深度为4mm-6mm。
根据本实用新型的一些实施例,所述加强件包括:顶壁、从所述顶壁的两个侧边缘向 下延伸的侧壁以及从两个所述侧壁的下端分别向远离彼此的方向延伸的下翻边。
根据本实用新型的一些实施例,所述焊点槽形成在所述下翻边上。
根据本实用新型的一些实施例,所述顶壁上设置有向下冲压而成的凸筋,所述凸筋沿所述加强件的长度方向延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述加强件分为水平段和倾斜段,所述水平段与所述倾斜段之间的夹角为155°-165°。
根据本实用新型第二方面上述实施例的地板,包括:地板本体、驾驶舱横梁、地板下横梁和加强件,所述驾驶舱横梁与所述地板下横梁固定,所述地板下横梁与所述地板本体固定,所述加强件与所述地板本体和所述地板下横梁固定,其中所述加强件为上述实施例的加强件。
根据本实用新型第三方面实施例的车辆,包括上述实施例的地板。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的加强件的装配示意图;
图2是根据本实用新型实施例的加强件的波浪形俯视图;
图3是根据本实用新型实施例的加强件的M形左视图;
图4是根据本实用新型实施例的加强件的L形正视图。
附图标记:
加强件10、第一连接板11、第二连接板12、安装孔13、焊点槽1、凸起2、顶壁3、侧壁4、下翻边5、凸筋6、水平段7、倾斜段8、定位孔9、地板本体20、驾驶舱横梁30、地板下横梁40。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
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