[实用新型]齿轮和发动机齿轮传动装置有效
申请号: | 201620120365.2 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205331372U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 郭占强;刘伟;刘斌;杨利;李小飞;郎殿国;张明广 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H1/22 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 发动机 传动 装置 | ||
1.一种齿轮,其特征在于,所述齿轮(6)的轮齿(1)的齿面上设置有易磨损层(2)。
2.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述易磨损层(2)至少设置在所述齿轮(6)的齿廓工作段上。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮,其特征在于,所述易磨损层(2)的硬度小于所述轮齿(1)的硬度。
4.根据权利要求3所述的齿轮,其特征在于,所述易磨损层(2)的材料为铝、铜或铅。
5.根据权利要求3所述的齿轮,其特征在于,所述易磨损层(2)的材料为聚合物。
6.一种发动机齿轮传动装置,其特征在于,所述发动机齿轮传动装置包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮(5),所述第一齿轮为曲轴齿轮(3),所述第二齿轮为根据权利要求1-5中任意一项所述的齿轮(6),所述第二齿轮分别与所述第三齿轮(5)和所述曲轴齿轮(3)啮合。
7.根据权利要求6所述的发动机齿轮传动装置,其特征在于,所述易磨损层(2)均匀设置且每个所述第二齿轮上的所述易磨损层(2)的厚度分别相同。
8.根据权利要求6所述的发动机齿轮传动装置,其特征在于,所述易磨损层(2)的厚度等于所述第一齿轮和第二齿轮之间的齿隙。
9.根据权利要求6至8中任意一项所述的发动机齿轮传动装置,其特征在于,所述第二齿轮可旋转地设置在传动轴上。
10.根据权利要求9所述的发动机齿轮传动装置,其特征在于,所述发动机齿轮传动装置还包括用于固定所述曲轴齿轮(3)和所述第三齿轮(5)的第一支架和用于支撑所述第二齿轮的第二支架(4),所述第二支架(4)包括对称设置于所述第二齿轮两侧的第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部和所述第二支撑部分别包括与所述传动轴的轴端匹配的滑槽,所述轴端固定在所述滑槽内。
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