[实用新型]火车用餐箱门板组合结构有效
申请号: | 201620111329.X | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205365624U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 宋振颖 | 申请(专利权)人: | 苏州华瑞腾航空设备有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 用餐 门板 组合 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及专用餐箱技术领域,尤其是涉及一种火车用餐箱门板组合结构。
背景技术
专用餐箱通常提供给航空以及火车领域使用,通常会根据航空以及火车使用的规格进行特殊定制,现有的餐箱门板通常是向上开或者向左开或者向右开,它在使用的过程中会挡住一部分空间,给使用者造成诸多不便,并且由于车厢狭窄,门板的安装非常不方便,由于车厢在运动过程中,在门没有关紧的情况下,容易再次开启从而导致安全事故的发生。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用时不会占用空间、安装方便并且不会发生安全事故的火车用餐箱门板组合结构。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种火车用餐箱门板组合结构,安装于餐箱的开口处,包括门板,所述的门板顶部设有导向定位板,所述的门板两侧折弯形成90°弯边增加门边强度,在所述的门板与导向定位板之间通过折页连接,在所述的餐箱内顶部设有供导向定位板以及门板滑动的导向轨道,在所述的餐箱顶部设有限位装置用于限制导向定位板的位置,在所述的门板底部设有锁具。
进一步具体的,为了方便进行开关门板,所述的门板上设有把手。
进一步具体的,为了能够进一步地节省空间,所述的门板的中部向内冲压成一道凹槽,在所述的凹槽内设置锁具。
进一步具体的,为了方便限制导向定位板的位置,所述的限位装置为定位销与定位销孔组合。
本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后,通过对门板结构的改进,使得门板在打开之后能够完全收入到餐箱内,不会占用空间,并且安装方便,在关闭之后,不容易发生安全事故。
附图说明
图1是本实用新型闭合状态下的结构示意图;
图2是本实用新型开启状态下的结构示意图;
图3是本实用新型门板与导向定位板组合状态下的结构示意图;
图4是本实用新型门板的仰视结构示意图。
图中:1、餐箱;2、门板;3、导向定位板;4、折页;5、导向轨道;6、锁具;7、把手;8、凹槽;9、开口;10、弯边。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1、图2、图3和图4所示一种火车用餐箱门板组合结构,安装于餐箱1的开口9处,包括门板2,所述的门板2顶部设有导向定位板3,所述的门板2两侧折弯形成90°弯边10增加门边强度,在所述的门板2与导向定位板3之间通过折页4连接,在所述的餐箱1内顶部设有供导向定位板3以及门板2滑动的导向轨道5,在所述的餐箱1顶部设有限位装置用于限制导向定位板3的位置,在所述的门板2底部设有锁具6;所述的门板2上设有把手7;所述的门板2的中部向内冲压成一道凹槽8,在所述的凹槽8内设置锁具6;所述的限位装置为定位销与定位销孔组合。
使用的时候,首先将锁具6打开通过把手7将门板2向上翻折,翻折成与导向定位板3齐平,然后顺着导向导轨5将门板2和导向定位板5一齐推入到餐箱1内,门板2隐藏在餐箱1内,不会占用空间,在关闭之后,有定位销进行阻挡防止导向定位板3滑出,保证安全,结构简单,使用方便,节省空间。
需要强调的是,以上是本实用新型的较佳实施列而已,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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