[实用新型]一种汽车发动机减震座

权利要求书

1.一种汽车发动机减震座，包括一个四个角均开有基座孔（2）的基座（1），其特征在于： 所述基座（1）上端一体成型有外环（3），所述外环（3）上设有外环孔（4），所述外环（3）的内部 开有安装槽（16），所述安装槽（16）内部设置有承重板（6），所述承重板（6）的上方一体成型 有安装凸起（9），所述安装凸起（9）上设置有安装孔（7），且安装孔（7）的外端设置有安装外 孔（8），所述承重板（6）的下端一体成型有内环（19），且内环下部一体成型有底环（20），所述 内环（19）内部形成内腔（14），所述内环（19）的外部安装有中部橡胶（11），所述中部橡胶 （11）的外部安装有中部弹簧（10），且中部弹簧（10）的内部安装有外环螺栓（5），所述外环 （3）、内环（19）、中部橡胶（11）上均开有与外环螺栓（5）相匹配的安装孔，所述底环（20）的下 端开有底部槽（18），所述底部槽（18）和安装槽（16）之间的底环（20）中部固定有中间槽 （17），所述底部槽（18）的内部安装有底部橡胶（15），所述底部橡胶（15）的内部安装有底部 弹簧（12），所述基座（1）上开有与底部弹簧（12）相匹配的底部安装孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机减震座，其特征在于：所述外环螺栓（5）为铰 制螺栓，且外环螺栓（5）与相应安装孔之间间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机减震座，其特征在于：所述中部弹簧（10）和底 部弹簧（18）均为压缩螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机减震座，其特征在于：所述内环（19）的外端分 别开有卡槽，且通过卡槽过盈安装中部橡胶（11）。