[实用新型]一种汽车轮罩及车轮有效
申请号: | 201620042524.1 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205273034U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 刘旭;葛士显;向莎;张海蓉;周忍;郭磊;兰志斌;曾德钦 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车轮 | ||
1.一种汽车轮罩,包括轮罩本体和盖板,所述盖板通过卡爪安装于所 述轮罩本体上的盖板槽内,所述盖板槽内设置有卡接槽,其特征在于,还 包括弹性元件,所述弹性元件在所述卡接槽内,所述弹性元件上具有卡爪 夹持空间,所述卡爪插接于所述卡爪夹持空间内。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于,所述卡爪为板状件 组合结构。
3.根据权利要求2所述的汽车轮罩,其特征在于,所述卡爪包括连接 板、第一加强板和第二加强板,所述连接板垂直连接于所述盖板上,所述 第一加强板和所述第二加强板分别垂直连接于所述连接板的两端。
4.根据权利要求3所述的汽车轮罩,其特征在于,所述卡爪夹持空间 内具有锁止结构,所述卡爪上具有锁止孔,所述锁止结构与所述锁止孔沿 所述卡爪脱出的方向相挡接。
5.根据权利要求4所述的汽车轮罩,其特征在于,所述锁止结构包括 突起结构和凹槽,所述突起结构和所述凹槽分别形成于所述卡爪夹持空间 内相对的两个侧壁上,所述突起结构与所述凹槽相向设置。
6.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于,所述弹性元件可拆 卸连接于所述卡接槽内。
7.根据权利要求6所述的汽车轮罩,其特征在于,所述弹性元件的两 侧均形成U型卡口,所述弹性元件通过所述U型卡口连接于所述卡接槽内。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的汽车轮罩,其特征在于:
所述卡爪的端部形成第一导向结构;
和/或所述弹性元件上与所述卡爪相插接的部分形成第二导向结构。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的汽车轮罩,其特征在于,所述盖 板槽内还设置有盖板定位槽,所述盖板定位槽沿所述盖板槽的圆周方向设 置,所述盖板上具有定位突缘,所述定位突缘与所述盖板定位槽相插接。
10.一种车轮,其特征在于,包含如权利要求1-9中任一项所述的汽 车轮罩。
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