[实用新型]一种EBS挂车阀

权利要求书

1.一种EBS挂车阀，包括气压传感器（25）、比例电磁阀（26）、阀体（22）、第一活塞（3）和 第二活塞（4）；第二活塞（4）内安装有阀门（6）和回位弹簧（5）；第一活塞（3）和第二活塞（4） 相连接；气压传感器（25）和比例电磁阀（26）均设置在阀体（22）上；气压传感器（25）和比例 电磁阀（26）分别与ECU相连接；阀门（6）上分别设有第一阀门口（7）和第二阀门口（8）；阀门 （6）的上面设有第三活塞（10），第三活塞（10）的外部设有锥弹簧（9）；第三活塞（10）的上面 设有第四活塞（11）；比例电磁阀（26）的内侧设有铁芯（12），铁芯（12）的下面设有上阀门 （13），上阀门（13）的下面设有排气口（14），排气口（14）的下面设有进气门（15），进气门（15） 的下面设有顶杆（16），顶杆（16）与节流活塞（18）相连接，节流活塞（18）的外侧设有弹簧 （17），节流活塞（18）连接设有节流块（19）；上阀门（13）处设有进气口（111），第一阀门口（7） 处设有第一出气口（211），第二阀门口（8）处设有第二出气口（221）；第四活塞（11）处设有第 一控制口（421），第一活塞（3）处设有第二控制口（431）；阀体（22）内设有经管道相连接的腔 室。

2.如权利要求1所述的EBS挂车阀，其特征在于：腔室包括第一腔室（101）、第二腔室 （102）、第三腔室（103）、第四腔室（104）、第五腔室（105）、第六腔室（106）、第七腔室（107）、 第八腔室（108）和第九腔室（109）。

3.如权利要求2所述的EBS挂车阀，其特征在于：管道包括第一管道（201）、第一管道 （202）、第一管道（203）、第一管道（204）、第一管道（205）、第一管道（206）、第一管道（207）和 第一管道（208）。

4.如权利要求3所述的EBS挂车阀，其特征在于：第一控制口（421）与第三腔室（103）相 连通。

5.如权利要求4所述的EBS挂车阀，其特征在于：第二出气口（221）与第五腔室（105）相 连通。

6.如权利要求5所述的EBS挂车阀，其特征在于：第一出气口（211）与第一腔室（101）相 连通。

7.如权利要求6所述的EBS挂车阀，其特征在于：第二控制口（431）与第二腔室（102）相 连通。

8.如权利要求7所述的EBS挂车阀，其特征在于：第一控制口（421）与总阀相连接。

9.如权利要求8所述的EBS挂车阀，其特征在于：第二控制口（431）与手阀相连接。

10.如权利要求9所述的EBS挂车阀，其特征在于：出气口（211）与挂车接头相连接。

11.如权利要求1-10中任一项所述的EBS挂车阀，其特征在于：气压传感器（25）和比例 电磁阀（26）均设置在插头座（24）里；插头座（24）设置在阀体（22）上面。

12.如权利要求11所述的EBS挂车阀，其特征在于：气压传感器（25）和比例电磁阀（26） 均设有插针，气压传感器（25）和比例电磁阀（26）均通过插针铆压在插头座（24）里。

13.如权利要求12所述的EBS挂车阀，其特征在于：插头座（24）通过铆钉（23）紧固在阀 体（22）上面。

14.如权利要求1-10中任一项所述的EBS挂车阀，其特征在于：气压传感器（25）和比例 电磁阀（26）分别通过线束与ECU连接。

15.如权利要求1-10中任一项所述的EBS挂车阀，其特征在于：第一活塞（3）、第二活塞 （4）和垫片（2）通过六角螺母（1）连接在一起。

16.如权利要求1-10中任一项所述的EBS挂车阀，其特征在于：节流块（19）设置在节流 座（20）上。