[发明专利]离心风轮、组合离心风轮及空调器

说明书

本发明提供了一种离心风轮、组合离心风轮及空调器，离心风轮包括：第一风轮，第一风轮包括第一底盘和多个第一叶片，多个第一叶片的一端相互间隔并呈环形地分布在第一底盘上；第二风轮，第二风轮包括第二底盘和多个第二叶片，多个第二叶片的一端相互间隔并呈环形地分布在第二底盘上；其中，第二风轮套设在第一风轮外，第一风轮由第一驱动轴驱动，第二风轮由第二驱动轴驱动。在该方案中由于第一风轮和第二风轮旋转均能够产生负压，因而能够实现空气的多次加压，从而在相同转速下，离心风轮能够产生更多的风量，以提高产品的制热或制冷能力。同时该种设置还能够实现第一风轮和第二风轮的独立驱动，因而能够实现对第一风轮和第二风轮的精确控制。

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，更具体而言，涉及一种离心风轮、组合离心风轮及空调器。

背景技术

目前，空调器用的离心风轮均为单层风轮，因此，离心风轮的风量相对较少，因此，无法满足用户的制冷或制热需求。

因此，如何设计出一种能够增大送风量的离心风轮和空调器成为目前亟待解决的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

本发明正是基于上述问题，提供了一种离心风轮。

本发明的另一个目的在于，提供了一种包含上述离心风轮的组合离心风轮。

本发明的再一个目的在于，提供了一种包含上述离心风轮或上述组合离心风轮的空调器。

为实现上述目的，本发明第一方面实施例提供了一种离心风轮，包括：第一风轮，所述第一风轮包括第一底盘和多个第一叶片，所述多个第一叶片的一端相互间隔并呈环形地分布在所述第一底盘上；第二风轮，所述第二风轮包括第二底盘和多个第二叶片，所述多个第二叶片的一端相互间隔并呈环形地分布在所述第二底盘上；其中，所述第二风轮套设在所述第一风轮外，所述第一风轮由第一驱动轴驱动，所述第二风轮由第二驱动轴驱动。

根据本发明的实施例提供的离心风轮，由于离心风轮包括第一风轮和第二风轮，且第二风轮套设在第一风轮外，因此，第一风轮能够与第二风轮形成径向多层离心风轮，该种结构，在离心风轮工作时，第一风轮旋转形成负压，空气从第一风轮的进风口进入到第一风轮内，然后从第一风轮的径向流出，然后经过第二风轮的运转，从第二风轮的径向流出，该种设置由于第一风轮和第二风轮的旋转均能够产生负压，因而相比于单层风轮而言，该种设置能够实现空气的多次加压，而通过多次增压能够加大风速，从而能够增大离心风轮的风量以提高产品的制热或制冷能力。同时，该种设置在加大风量的同时，噪音基本没变，为此当制冷或制热需求一定时，通过采用上述离心风轮，可以相应地降低马达转速，从而降低整机的功率和噪音，提升产品的能力、能效。同时，本申请中还可将第一风轮和第二风轮设置成两个独立的风轮，从而可利用两个驱动轴，即第一驱动轴和第二驱动轴来对第一风轮和第二风轮分别进行单独驱动，以便能够对第一风轮和第二风轮的转速等实现精确控制，进而能够提高产品的可控性，同时，该种设置还能够实现对第一风轮和第二风轮的单独更换，因而能够提高产品的可维修性。

另外，根据本发明上述实施例提供的离心风轮还具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，所述第一风轮还包括：第一加强环，所述多个第一叶片的第二端的端部固定在所述第一加强环的内壁面上；所述第二风轮还包括：第二加强环，所述多个第二叶片的第二端的端部固定在所述第二加强环的内壁面上。

在该技术方案中，第一叶片的第一端即第一叶片的顶端安装在第一底盘上，而通过在第一叶片的尾端设置第一加强环，能够将多个第一叶片的尾端相互围成一体，从而能够增强第一风轮的强度，以提高产品的使用寿命。同理，第二叶片的第一端即第二叶片的顶端安装在第二底盘上，而通过在第二叶片的尾端设置第二加强环，能够将多个第二叶片的尾端相互围成一体，从而能够增强第二风轮的强度，以提高产品的使用寿命。