[发明专利]一种客车轻量化集成地板及其制备方法在审
| 申请号： | 201611262817.1 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108263047A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张庆波;王汉丹;赵琛;张贺;董国超 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B32B1/06 | 分类号： | B32B1/06;B32B3/12;B32B15/085;B32B15/20;B32B27/32;B62D25/20;C08G18/48;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 牛爱周 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 增强聚丙烯 集成地板 连续玻纤 复合板 轻量化 客车 地板革 铝蜂窝层 铝蜂窝 整车 制备 聚氨酯硬泡 耐磨性 从上到下 蜂窝结构 人工成本 可调 铝板 内饰 质轻 填充 零部件 上层 环保 | ||
1.一种客车轻量化集成地板，其特征在于：从上到下依次包括连续玻纤增强聚丙烯复合板、铝蜂窝层和铝板，所述铝蜂窝层包括铝蜂窝和填充在铝蜂窝的蜂窝结构内的聚氨酯硬泡。
2.根据权利要求1所述的客车轻量化集成地板，其特征在于：所述连续玻纤增强聚丙烯复合板和铝蜂窝层之间粘结连接。
3.根据权利要求1所述的客车轻量化集成地板，其特征在于：所述铝板的朝向铝蜂窝层的一侧表面开设有凹槽。
4.根据权利要求3所述的客车轻量化集成地板，其特征在于：所述凹槽的深度为0.05～0.15mm。
5.根据权利要求3或4所述的客车轻量化集成地板，其特征在于：所述客车轻量化集成地板的厚度为9～16mm。
6.一种如权利要求1所述的客车轻量化集成地板的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：在铝板上铺设铝蜂窝，然后在铝蜂窝的蜂窝结构中填充聚氨酯硬泡，再将连续玻纤增强聚丙烯复合板铺在铝蜂窝上，热压，即得；
或者包括如下步骤：在连续玻纤增强聚丙烯复合板上铺设铝蜂窝，然后在铝蜂窝的蜂窝结构中填充聚氨酯硬泡，再将铝板铺在铝蜂窝上，热压，即得。
7.根据权利要求6所述的客车轻量化集成地板的制备方法，其特征在于：所述填充聚氨酯硬泡包括如下步骤：将聚氨酯发泡料填充在铝蜂窝的蜂窝结构中，发泡形成聚氨酯硬泡；所述聚氨酯发泡料包括A料和B料。
8.根据权利要求7所述的客车轻量化集成地板的制备方法，其特征在于：所述聚醚多元醇的羟值为300～1000mgKOH/g，25℃时粘度≤45000mPa·s。
9.根据权利要求7所述的客车轻量化集成地板的制备方法，其特征在于：所述聚合异氰酸酯的聚合单体为甲苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、己二异氰酸酯中的任意一种或多种。
10.根据权利要求6所述的客车轻量化集成地板的制备方法，其特征在于：所述连续玻纤增强聚丙烯复合板朝向铝蜂窝层的一侧表面涂抹有PP附着力增强剂。
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