[发明专利]一种新型汽车制动灯控制系统及方法

权利要求书

1.一种新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，包括：

制动开关，用于车体制动控制并向发动机ECU、制动灯总成发送制动信号，并控制所述制动灯总成的开关；

发动机ECU，用于接收所述制动开关发送的制动信号、控制发动机的运行、并通过CAN总线向车身控制器BCM发送制动信号；

车身控制器BCM，用于接收所述发动机ECU通过CAN总线发送的制动信号，并控制所述高位制动灯、所述右侧制动灯和所述左侧制动灯的开关；

制动灯总成，用于接收制动信号并显示车身制动状态；

所述所述制动开关分别与所述发动机ECU、所述制动灯总成电连接，所述发动机ECU电连接于所述车身控制BCM，所述车身控制器BCM分别与所述制动灯总成电连接。

2.根据权利要求1所述的新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，制动灯总成包括：

高位制动灯：设置于车身中间位置，在整车上高度高于两侧制动灯，用于明显地提示后车驾驶员前车的制动状态；

右侧制动灯：设置于车尾右侧下方，用于显示车体的制动状态；

左侧制动灯：设置于车尾左侧下方，用于显示车体的制动状态。

3.根据权利要求2所述的新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，所述发动机ECU和所述车身控制器BCM使用CAN总线通讯。

4.根据权利要求3所述的新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，所述发动机ECU型号为：国五A003610010。

5.根据权利要求4所述的新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，所述车身控制器BCM型号为A003722010、A013722010或B003722010其中之一。

6.根据权利要求5所述的新型汽车制动灯控制系统，其特征在于，所述制动开关与车体供电系统间设有保险丝。

7.一种新型汽车制动灯控制方法，其特征在于：

所述制动开关闭合，产生制动信号，并把信号发送至所述制动灯总成，通过制动灯开关直接驱动控制所述高位制动灯、所述右侧制动灯和所述左侧制动灯亮起，并且同时把制动信号发送至发动机ECU；

所述发动机ECU接收到所述制动开关发送的制动信号，控制发动机降低功率制动，并且发送制动信号至车身控制器BCM；

所述车身控制器BCM接收到CAN上的制动信号后驱动所述高位制动灯、所述右侧制动灯和所述左侧制动灯，当所述制动开关直接控制制动灯亮起功能失效时，所述车身控制器BCM控制所述高位制动灯、所述右侧制动灯和所述左侧制动灯亮起。