[发明专利]一种趸船安全接岸设备在审
申请号: | 201611183336.1 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN108202844A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 杨国华;李晶;张明前;黄军;张文;孙超;冯建明;罗良;陈洪福 | 申请(专利权)人: | 长江宜宾航道局 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00 |
代理公司: | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人: | 张江涵 |
地址: | 644000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跳板 链轮 移动 从动轮 导向轮 定位轮 动力轮 主动轮 动轮 趸船 登陆 啮合 链条传动连接 电机驱动 调向轮 可伸缩 抵顶 内壁 腔内 竖向 匹配 水域 安全 调解 轨道 应用 | ||
1.一种趸船安全接岸设备,包括跳船,其特征在于:该跳船的一侧设有可上下角度调解的固定跳板,以及一可伸缩于固定跳板之中的移动跳板;
所述移动跳板在其上、下两面的边缘处均对应设有若干组竖向的定位轮,而在其左、右两侧面上均对应设有若干组横向的导向轮,并且在其靠近跳船的左、右两侧面上均对应设有至少一组动力轮;所述动力轮包括角速度相同的链轮和动轮;
所述固定跳板内设有可供移动跳板伸缩进出的型腔;在该型腔内底面对应动轮设有相匹配的轨道;而移动跳板上的定位轮和导向轮均抵顶于型腔的内壁;所述固定跳板的两端内侧均设有链轮;
所述跳船底部设有电机驱动的一组相应的主动轮,每个主动轮的一侧依次啮合有调向轮、移动从动轮,所述移动从动轮上设有角速度相同的链轮;
所述各个链轮通过第一链条传动连接。
2.如权利要求1所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:在跳船底部且每个主动轮的另一侧均设有自调节的配重装置;所述每个配重装置均包括一与主动轮啮合的调配从动轮,以及固定在跳船底部且与调配从动轮相互配合的定链轮;所述调配从动轮与定链轮之间是配重的行走调节区;所述调配从动轮上设有角速度相同的链轮,所述链轮与定链轮通过第二链条传动连接;所述配重上设有行走在第二链条上的链轮。
3.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述固定跳板的前端两侧分别设有弧形导向板。
4.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述固定跳板的后端与跳船的一侧枢设连接;所述固定跳板的下面设有液压缸,该液压缸的一端铰接于固定跳板上,另一端铰接于跳船上。
5.如权利要求4所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述跳船上设有控制液压缸伸缩的操作台。
6.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述固定跳板的两侧设有桁架。
7.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述固定跳板的行走面设有防滑条纹。
8.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述移动跳板的行走面的两侧设有可拆装桁架的插孔。
9.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述移动跳板的行走面设有防滑条纹。
10.如权利要求1或者2所述的趸船安全接岸设备,其特征在于:所述跳船上设有控制电机正反转的操作台。
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