[发明专利]车辆运行状态监测方法和装置有效
申请号: | 201611179125.0 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN108202683B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陈磊;肖聘;薛凡龙 | 申请(专利权)人: | 深圳前海明磊融创科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G07C5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谢曲曲 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆运行状态 车载设备 预设 车速信息 速度算法 上传 监测 判定 方法和装置 监测装置 实时接收 算法检测 信息检测 检测 出错 解析 | ||
本发明涉及一种车辆运行状态监测方法,包括:实时接收车载设备上传的数据,对接收到的车载设备上传的数据进行解析得到ACC状态信息和车速信息;根据ACC状态信息检测在预设时间内车载设备的ACC状态是否发生变化;若预设时间内ACC状态未发生变化,则判定车载设备的ACC状态不正常,若预设时间内ACC状态发生变化,则判定车载设备的ACC状态正常;若车载设备的ACC状态正常,则采用ACC算法检测车辆运行状态,否则根据车速信息采用速度算法检测车辆运行状态。采用该方法,在ACC状态不正常,无法判断车辆运行状态时,可以采用速度算法检测车辆运行状态,能够解决ACC线出错时,车辆运行状态监测不准确的问题。此外还提供了一种车辆运行状态监测装置。
技术领域
本发明涉及计算机技术,特别是涉及一种车辆运行状态监测方法和装置。
背景技术
随着科学技术的发展,社会的进步,人们的生活水平也在不断提升,汽车进入了越来越多普通百姓的家庭,各种车载设备也得到了越来越广泛的应用。为了防范车辆被盗,或者在车辆被抵押的情况下,需要通过使用车载设备对车辆的运行状态进行监控,如监控车辆的行驶状态,车辆的车速、位置是否超出预设范围等。
一般的车辆都是通过车载GPS定位仪来监控车辆行驶状态,车载GPS定位仪上一般都设置有ACC(accessories,钥匙门开关)线来检测车辆是处于开启状态还是熄火状态,当ACC线未连接或接错时,得到的车辆运行状态与车辆实际运行状态存在很大偏差,而现有车辆运行状态检测方法均无法解决ACC线接错时,车辆运行状态监测不准确的问题。
发明内容
基于此,有必要提供一种车辆运行状态监测方法和装置,能解决ACC线接错时,车辆运行状态监测不准确的问题。
一种车辆运行状态监测方法,包括:
实时接收车载设备上传的数据,对接收到的所述车载设备上传的数据进行解析得到ACC状态信息和车速信息;
根据所述ACC状态信息检测在预设时间内所述车载设备的ACC状态是否发生变化;
若预设时间内所述ACC状态未发生变化,则判定所述车载设备的ACC状态不正常,若预设时间内所述ACC状态发生变化,则判定所述车载设备的ACC状态正常;
若所述车载设备的ACC状态正常,则采用ACC算法检测车辆运行状态,否则根据所述车速信息采用速度算法检测车辆运行状态。
在其中一个实施例中,所述采用ACC算法检测车辆运行状态包括:若所述ACC状态为关闭状态,则判定车辆处于停车状态;若所述ACC状态为打开状态,则判定所述车辆处于行驶状态;当所述车辆处于行驶状态时,若车速小于预设怠速阈值,则判定所述车辆处于怠速状态,若车速大于预设超速阈值,则判定所述车辆处于超速状态;
所述根据所述车速信息采用速度算法检测车辆运行状态包括:若所述车速保持小于预设车速的状态达到预设时间,则判定所述车辆处于停车状态;若近预设次数获取到的车速均大于预设车速,则判定所述车辆处于行驶状态;当所述车辆处于行驶状态时,若所述车速小于预设怠速阈值,则判定所述车辆处于怠速状态,若所述车速大于预设超速阈值,则判定所述车辆处于超速状态。
在其中一个实施例中,所述车载设备上传的数据包括定位数据;所述方法还包括:
根据所述定位数据获取车辆位置;
根据所述车辆位置获取车辆所在省份;
若近预设次数获取到的车辆所在省份都与预设次数之前获取到的车辆所在省份不同,则发出离省报警指令,所述离省报警指令用于供所述车载设备接收并发出离省报警提示。
在其中一个实施例中,所述车载设备上传的数据还包括定位数据;所述方法还包括:
根据所述定位数据获取车辆位置;
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