[发明专利]油电混合制动切换器在审
| 申请号： | 201611179040.2 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108202732A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王军 | 申请（专利权）人： | 王军 |
| 主分类号： | B60T13/58 | 分类号： | B60T13/58 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚;潘文建 |
| 地址： | 441000 湖北省襄樊市高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油电混合 活塞盘 密封圈 人工刹车 活塞芯 进油孔 密封槽 密封盖 切换器 外端 制动 长度大于活塞 圆柱形腔体 电控刹车 两段圆柱 事故发生 圆形活塞 制动技术 中间活塞 自动切换 出油孔 导流孔 故障率 连接轴 耐腐蚀 实心盘 防潮 形腔 轴向 火花 体内 | ||
【权利要求书】：
1.一种油电混合制动切换器，其特征在于：包括主体、活塞芯、磁体、密封盖和密封圈；其中，主体设有两端开口、中间封闭的左、右两段圆柱形腔体；两段圆柱形腔体的内端安装有磁体；活塞芯包括三个圆形活塞盘及其之间的连接轴，两侧的外端活塞盘上开有轴向的导流孔，中间的中间活塞盘为实心盘；两侧的外端活塞盘及中间活塞盘的圆周上开有密封槽，密封圈装于密封槽内；外端活塞盘的外侧均装有磁体；左、右两段圆柱形腔体内均装有活塞芯，且圆柱形腔体的长度大于活塞芯的轴向长度；主体上相对圆柱形腔体内侧、中间和外侧分别开有径向的第二进油孔、出油孔和第一进油孔；密封盖装于圆柱形腔体的开口端，且密封盖上装有磁体。
2.根据权利要求1所述的油电混合制动切换器，其特征在于：所述的外端活塞盘上对称开有四个轴向的导流孔。
3.根据权利要求1或２所述的油电混合制动切换器，其特征在于：所述的连接轴上开有与导流孔相连的半导流孔。
4.根据权利要求1或２所述的油电混合制动切换器，其特征在于：所述的主体为长方体、圆柱体或其它不规则形体。
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