[发明专利]一种城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种城市轨道交通轨道工程施工技术，尤其涉及一种城市轨道交通U型梁(槽型梁)整体道床的施工设备及施工方法。

背景技术

国内城市轨道交通高架线越来越多的采用U型梁结构，U型梁整体道床施工由于结构限制目前大部分利用简易式钢轨支撑架采用人工散铺方法进行整体道床施工，支撑架结构简单，刚度较差，支腿设置在道床内，影响道床质量及后续施工。人工散铺工艺施工效率低、工人劳动强度大，机械化程度不高。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作简便、机械化程度高、施工速度快的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备及方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备，包括轨排支撑体系、模板体系、轨排铺装龙门吊、轨排运输车、轨排组装平台及吊具；

所述的轨排支撑体系包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、钢轨调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架；

所述高程螺杆支撑在道床外侧；

所述轨向调节撑杆支撑在固定于U型梁腹板上的槽钢上，所述槽钢通过T型螺栓固定，所述T型螺栓头部卡在U型梁腹板上的预埋槽道内，所述T型螺栓螺纹端通过螺母及卡板压紧所述槽钢，分别将2列所述槽钢固定在U型梁内部两侧腹板上。

本发明的上述的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备的施工方法，包括步骤：

作业面清理；

测量放线；

钢筋绑扎；

轨排架设，所述的轨排，在铺轨基地组装完成，通过轨排运输车运输至施工现场，由轨排铺装龙门吊吊运至铺设地点进行架设；

模板架设；

轨道精调锁定；

混凝土浇筑，所述的混凝土，在混凝土搅拌站完成制备，由水泥搅拌车运输至施工现场，采用料斗或泵车进行混凝土浇筑；

道床养护；

支撑架及模板拆除。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备及方法，操作简便、机械化程度高、施工速度快。

附图说明

图1是本发明实施例中轨排支撑体系组成示意图；

图1a是本发明实施例中U型梁腹板固定槽钢示意图；

图2是本发明实施例中模板体系组成示意图；

图3是本发明实施例中铺轨基地轨排提升上桥示意图；

图4是本发明实施例中轨排铺装龙门吊吊装轨排示意图；

图5是本发明实施例中轨排组装平台收拢、分枕状态示意图。

图中：

1轨向调节撑杆、2高程螺杆、3螺杆座、4角度调整螺栓、5钢轨调整螺杆、6中托架、7钢轨托盘、8轨底坡锁定螺栓、9侧托架、10T型螺栓、11卡板、12槽钢、13外侧撑杆、14纵模板、15横模板、16中间撑杆、17轨排运输车、18轨排、19轨排提升龙门吊、20轨排铺装龙门吊、21走行轨道。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

本发明的城市轨道交通U型梁整体道床的施工设备，其较佳的具体实施方式是：

包括轨排支撑体系、模板体系、轨排铺装龙门吊、轨排运输车、轨排组装平台及吊具；

所述的轨排支撑体系包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、钢轨调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架；

所述高程螺杆支撑在道床外侧；

所述轨向调节撑杆支撑在固定于U型梁腹板上的槽钢上，所述槽钢通过T型螺栓固定，所述T型螺栓头部卡在U型梁腹板上的预埋槽道内，所述T型螺栓螺纹端通过螺母及卡板压紧所述槽钢，分别将2列所述槽钢固定在U型梁内部两侧腹板上。

所述的模板体系为钢模板拼接组成，道床间的钢模板通过中间撑杆连接，道床外侧的钢模板通过外侧撑杆支撑在所述固定于U型梁腹板上的槽钢上。

所述的轨排运输车为装载25m轨排或单根25m钢轨与轨枕组装件的铁路轨道平车。

所述的单根25m钢轨与轨枕组装件包括2套单根25m钢轨和轨枕组装件，运输至施工现场后组成标准轨排。

所述的轨排铺装龙门吊通过走行轮悬挂在U型梁翼板顶面，2台配合使用。