[发明专利]罐车

说明书

本发明提供了一种罐车，罐车包括：罐体、护栏和驻车制动机构。护栏沿罐车长度方向设置于罐体的顶部，护栏具有该方向上的第一长连杆和第二长连杆，第一长连杆与罐体顶部活动连接；护栏能够绕其第一长连杆轴向翻转；驻车制动机构设置于罐体的顶部并位于护栏的第一长连杆的下方；驻车制动机构与罐车的制动模块气动连接；护栏竖直立于罐体顶部时，其第一长连杆能够与驻车制动机构发生联动，以使罐车制动；护栏水平扣合于罐体顶部时，第一长连杆能够解除与驻车制动机构的联动，以停止对罐车的制动。本发明的罐车护栏结构，可竖直翻起和水平扣合于罐体顶部，护栏的第一长连杆与驻车制动机构的有效配合，大大提高了工作人员在罐体顶部作业时的安全性。

技术领域

本发明涉及运输车辆领域，特别涉及一种罐车的顶部护栏结构。

背景技术

通常罐车顶部安装有加料口、人孔等部件，工作人员需爬到罐顶进行加料、检修等操作，对人员的安全要求很高，这样就需要在罐顶安装护栏装置。

现有技术中，罐车顶部的护栏装置均安装在罐顶护肩两侧，前后方向升降，多为钢制结构，重量较重。当工作人员在罐顶操作时，如车辆突然启动，将造成严重的安全事故。特别是油罐车，从安全方面考虑，人孔及其附件需额外增加保护装置，不仅增加成本，耗时耗力，保护装置也较易被人为破坏。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明在于提供一种罐车，以解决现有技术中操作人员在罐体顶部操作时，易发生车辆突然启动而带来的安全隐患等问题。

针对上述技术问题，本发明提出一种罐车，所述罐车包括：罐体、护栏和驻车制动机构。护栏沿所述罐车长度方向设置于所述罐体的顶部，所述护栏具有该方向上的第一长连杆和第二长连杆，所述第一长连杆与所述罐体顶部活动连接；所述护栏能够绕其所述第一长连杆轴向翻转；驻车制动机构设置于所述罐体的顶部并位于所述护栏的第一长连杆的下方；所述驻车制动机构与所述罐车的制动模块气动连接；所述护栏竖直立于所述罐体顶部时，其所述第一长连杆能够与所述驻车制动机构发生联动，以使所述罐车制动；所述护栏水平扣合于罐体顶部时，所述第一长连杆能够解除与所述驻车制动机构的联动，以停止对所述罐车的制动。

在优选方案中，所述驻车制动机构包括：行程开关，所述行程开关具有一传动杆，所述传动杆具有自动回位功能；所述传动杆受力向下旋转时，所述行程开关开启与罐车制动模块连接，并使所述罐车制动；解除所述传动杆的受力时，所述行程开关能够自动回位并关闭与罐车制动模块的连接，停止所述罐车的制动。

在优选方案中，所述护栏的第一长连杆上固定设有制动块，所述制动块对应于所述驻车制动机构的行程开关的位置；所述护栏向上竖直翻开时，所述制动块能够随第一长连杆向下旋转并向下压所述行程开关的传动杆；所述护栏水平扣合于罐体顶部时，所述制动块能够随所述第一长连杆向上旋转以解除对所述行程开关传动杆的压力。

在优选方案中，所述护栏还包括：沿车身宽度方向的一对短连杆，所述第一长连杆、第二长连杆和一对短连杆围成一方形框体；至少一短连杆的位置对应设有一导向装置，所述导向装置以固定竖直状态的所述护栏。

在优选方案中，所述导向装置包括：螺栓和导向杆。螺栓固定在所述罐体顶部；导向杆的上设有一滑槽，所述滑槽包括：相互连通且具有夹角的长滑槽和短滑槽；所述导向杆的一端与所述短连杆相连，另一端通过所述滑槽套设于所述螺栓上；所述护栏翻起或扣合的过程中，所述螺栓通过所述滑槽与所述导向杆相对移动；当所述护栏竖直设置时，所述螺栓能够滑入所述滑槽的短滑槽内，以固定所述护栏。

在优选方案中，所述罐体的顶部还设有限位装置，所述限位装置包括：限位块；所述限位块具有一开口朝上的卡槽，所述卡槽呈U形且其内腔到开口部呈逐渐缩小的结构；所述护栏水平扣合于所述罐体顶部时，所述第二长连杆能够卡入所述限位块的卡槽内。