[发明专利]罐车在审
申请号: | 201611129123.0 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN108608929A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 葛晓旺;徐志远;方珉人 | 申请(专利权)人: | 扬州中集通华专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B65D90/00;B60T7/10 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;李睿 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 长连杆 护栏 驻车制动机构 罐体顶部 罐体 水平扣合 联动 制动 长度方向设置 护栏结构 活动连接 气动连接 有效配合 制动模块 翻转 翻起 竖直 直立 轴向 | ||
1.一种罐车,其特征在于,所述罐车包括:
罐体;
护栏,沿所述罐车长度方向设置于所述罐体的顶部,所述护栏具有该方向上的第一长连杆和第二长连杆,所述第一长连杆与所述罐体顶部活动连接;所述护栏能够绕其所述第一长连杆轴向翻转;
驻车制动机构,设置于所述罐体的顶部并位于所述护栏的第一长连杆的下方;所述驻车制动机构与所述罐车的制动模块气动连接;
所述护栏竖直立于所述罐体顶部时,其所述第一长连杆能够与所述驻车制动机构发生联动,以使所述罐车制动;所述护栏水平扣合于罐体顶部时,所述第一长连杆能够解除与所述驻车制动机构的联动,以停止对所述罐车的制动。
2.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,所述驻车制动机构包括:行程开关,所述行程开关具有一传动杆,所述传动杆具有自动回位功能;
所述传动杆受力向下旋转时,所述行程开关开启与罐车制动模块连接,并使所述罐车制动;解除所述传动杆的受力时,所述行程开关能够自动回位并关闭与罐车制动模块的连接,停止所述罐车的制动。
3.如权利要求2所述的罐车,其特征在于,所述护栏的第一长连杆上固定设有制动块,所述制动块对应于所述驻车制动机构的行程开关的位置;所述护栏向上竖直翻开时,所述制动块能够随第一长连杆向下旋转并向下压所述行程开关的传动杆;所述护栏水平扣合于罐体顶部时,所述制动块能够随所述第一长连杆向上旋转以解除对所述行程开关传动杆的压力。
4.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,所述护栏还包括:沿车身宽度方向的一对短连杆,所述第一长连杆、第二长连杆和一对短连杆围成一方形框体;至少一短连杆的位置对应设有一导向装置,所述导向装置以固定竖直状态的所述护栏。
5.如权利要求4所述的罐车,其特征在于,所述导向装置包括:
螺栓,固定在所述罐体顶部;
导向杆,其上设有一滑槽,所述滑槽包括:相互连通且具有夹角的长滑槽和短滑槽;所述导向杆的一端与所述短连杆相连,另一端通过所述滑槽套设于所述螺栓上;
所述护栏翻起或扣合的过程中,所述螺栓通过所述滑槽与所述导向杆相对移动;当所述护栏竖直设置时,所述螺栓能够滑入所述滑槽的短滑槽内,以固定所述护栏。
6.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,所述罐体的顶部还设有限位装置,所述限位装置包括:限位块;所述限位块具有一开口朝上的卡槽,所述卡槽呈U形且其内腔到开口部呈逐渐缩小的结构;所述护栏水平扣合于所述罐体顶部时,所述第二长连杆能够卡入所述限位块的卡槽内。
7.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,还包括对应设置的插板和插销;所述插销设置于所述第二长连杆上,所述插板固定设置于所述罐体的顶部且其具有插槽或插孔;
所述护栏水平扣合于所述罐体顶部时,所述插销能够插入所述插板的插槽或插孔内,以实现对所述护栏的锁紧。
8.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,所述罐体的顶面设有至少一人孔;所述护栏还包括连接于所述第一长连杆和第二长连杆之间的横杆,每根横杆对应于所述罐体顶面的人孔设置。
9.如权利要求1所述的罐车,其特征在于,所述罐体的顶部设有护肩,所述护栏的第一长连杆活动连接于所述护肩的一侧内壁上。
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