[发明专利]车辆监控方法、装置和系统

说明书

技术领域

本发明涉及物流运输领域，具体而言，涉及一种车辆监控方法、装置和系统。

背景技术

在本领域，为了让货主或物流公司能够及时、准确、全面掌握运输车辆的信息，对车辆的监控，显得十分重要。对于物流运输路线的监管，目前也出现了一些相关的监控系统，但是现有的物流运输监控系统中，比较常用的手段是记录运输轨迹，无法让货主在货物运输过程中实时了解车辆实际的行驶路线，以及车辆是否能够按照约定时间到达指定运输地点，或者车主是否私下绕路夹带其他货物，一旦发生上述行为，货主无法实施有效管控，会使货主的经济利益收到损失。

由上可知，现有的物流运输监控系统，大多以记录运输轨迹为主，无法实现对违规车辆本身的控制，只能在事后结算时采取一些措施来进行管理，但是无法从根本上进行管控。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆监控方法、装置和系统，以至少解决现有的车辆监控系统无法实现对违规运行的车辆进行控制的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆监控方法，包括：检测车辆的运行状况，其中，运行状况至少包括：车辆的位置和车辆的运行状态；判断车辆的位置是否处于预定路线和/或预定区域的范围外；如果车辆的位置处于预定路线和/或预定区域范围外，则根据车辆的运行状态向车辆发送控制指令。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆监控系统，包括：用户终端，用于检测车辆的运行状况，判断车辆的位置是否处于预定路线和/或预定区域的范围外，如果车辆的位置处于预定路线和/或预定区域范围外，则向服务器发送锁车请求，其中，运行状况至少包括：车辆的位置和车辆的运行状态；监控平台，用于接收锁车请求，并根据车辆的运行状态向车辆发送控制指令；车载终端，用于实时上传车辆的位置信息，并接收控制指令。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆监控装置，包括：第一检测模块，用于检测车辆的运行状况，其中，运行状况至少包括：车辆的位置和车辆的运行状态；第一判断模块，用于判断车辆的位置是否处于预定路线和/或预定区域的范围外；第一执行模块，用于如果车辆的位置处于预定路线和/或预定区域范围外，则根据车辆的运行状态向车辆发送控制指令。

在本发明实施例中，通过检测车辆的运行状况，其中，运行状况至少包括：车辆的位置和车辆的运行状态；判断车辆的位置是否处于预定路线和/或预定区域的范围外；如果车辆的位置处于预定路线和/或预定区域范围外，则根据车辆的运行状态向车辆发送控制指令，达到了实时查看运输车辆的运行状况并在运输车辆偏离路线或超出指定区域范围的情况下及时对车辆本身进行控制的目的，从而实现了从根本上对运输车辆进行实时监控的技术效果，进而解决了现有的车辆监控系统无法实现对违规运行的车辆进行控制的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种车辆监控方法流程图；

图2是根据本发明实施例的一种可选的车辆监控方法流程图；

图3是根据本发明实施例的一种可选的车辆监控方法流程图；

图4是根据本发明实施例的一种可选的车辆监控方法流程图；

图5所示为根据本发明实施例的一种可选的车辆监控方法流程图；

图6所示为根据本发明实施例的一种可选的车辆监控时序示意图；

图7是根据本发明实施例的一种车辆监控的系统示意图；以及

图8是根据本发明实施例的一种车辆监控装置示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。