[发明专利]一种将集装箱运上航空器的输送方法

说明书

本发明公开了一种将集装箱运上航空器的输送方法，属于航空技术领域中将集装箱运上航空器的方法，其目的在于提供一种可在爬坡时也能使集装箱保持水平状态的将集装箱运上航空器的输送方法。其包括输送坡道、用于输送集装箱的机械式装卸转运工具、用于监测集装箱高度的监测装置；集装箱输送至输送坡道时，先锁死集装箱一端的机械式装卸转运工具上的升降动力装置，然后在牵引力的作用下集装箱前端的机械式装卸转运工具逐渐进入输送坡道并沿输送坡道的方向移动，监测装置实时检测集装箱的各监测点的高度并将各监测点的高度数据传输至控制器，控制器根据各监测点的高度数据实时调节集装箱另一端在机械式装卸转运工具上的位置。

技术领域

本发明属于航空技术领域，涉及一种航空输送方法，尤其是将集装箱运上航空器的方法。

背景技术

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船和飞机等输送工具时，无须将货物从集装箱内取出换装。

现代物流中，人们对货物的运输速度要求更高，要求货物的运输速度更快，而飞机因其飞行速度快而在现代物流中扮演着重要角色。在采用飞机进行运输集装箱时，集装箱的输送以及将集装箱装上飞机就显得尤为重要。

申请号为201220106359.3的实用新型专利公开了一种集装箱、货车、飞机的自动装货、卸货装置，其由滚筒线、水平驱动部分、滚筒线下静止状态驱动部分、搭板机构、主支架、整体升降油压升降台、货物限高、限宽机构、电控系统组成。该装置至于集装箱、货物车厢后直接装货或置于拖车上，在仓库装上货物，走到停机坪，后接飞机将货物送进飞机仓内。该装置可通过装置内的滚筒线将集装箱内的货物直接输送入飞机仓内，没法直接将集装箱以及集装箱内的货物一同输送至飞机仓内，因而散乱分布的货物将在中途更换车、船和飞机等输送工具时就显得尤为不便，货物的输送效率较低。

申请号为200720064930.9的实用新型专利公开了一种集装箱装载运输装置，其主要解决集装箱在使用中存在运输难、装卸慢，不能装入没有吊装设备的飞机等问题，其主要包括两个端面单体、两个侧面单体和一个牵引装置。采用无固定桥结构，利用四个单体的组合构成集装箱的运载状态和非运载状态。利用削边销轴和F形卡板实现与集装箱的对接和固定，采用双作用的手段液压千斤顶作为四个单体的举升动力，选用端面举升和侧面举升相结合的方案既能保证装置的灵活转向，又能实现集装箱在机舱内的紧凑摆放。

该集装箱装载运输装置在进行工作时，在进入机舱前，在地面将集装箱牵引调整好位置，使其牵引装置端在后，集装箱箱体纵轴线与飞机纵轴线基本重合，利用飞机上的绞盘作动力，后补的牵引杆稍调方向；爬坡时，根据实际情况可采用前低后高，适时调整前后的高度，将集装箱装入飞机机舱的预定位置。该集装箱装载运输装置中并未明确记载是如何将集装箱装入飞机机舱内的，对于将集装箱装入飞机机舱的具体措施、方案并未公开。

发明内容

由于飞机的进舱口高出地面一定距离，因而在将集装箱装入机舱的运输过程中一定会涉及到爬坡。由于集装箱内装运的货物多种多样，集装箱在输送过程中产生较大范围内的倾斜将造成集装箱内货物的挤压损坏或者货物的溢出，而在进行爬坡运输集装箱时，集装箱是如何始终保持水平状态就显得尤为重要。

本发明的目的在于：提供一种可在爬坡时也能使集装箱保持水平状态的将集装箱运上航空器的输送方法。

本发明采用的技术方案如下：

一种将集装箱运上航空器的输送方法，包括用于连通机舱平台和地面的输送坡道，在集装箱的前端、后端均设置有用于输送集装箱的机械式装卸转运工具，在每个机械式装卸转运工具上均设置有用于监测集装箱高度的监测装置，监测装置依次电连接有控制器、机械式装卸转运工具上的升降动力装置；