[发明专利]用于皮卡车的两轮交通工具固定装置

权利要求书

1.一种用于皮卡车的两轮交通工具固定装置，所述装置包括：

外壳，所述外壳的第一侧是敞开的；

车轮托架，所述车轮托架的第一端能旋转地耦接至所述外壳以在容纳于所述外壳中的状态与从所述外壳突出的状态之间移动；以及

支撑杆，所述支撑杆的第一端能旋转地耦接至所述车轮托架并且所述支撑杆的另一端由处于所述车轮托架旋转以从所述外壳突出的状态中的所述外壳支撑，从而使所述车轮托架保持在旋转状态中；以及

车轮固定单元，所述车轮固定单元设置在所述车轮托架上以用于固定放置在所述车轮托架上的两轮交通工具的车轮，

其中，所述车轮固定单元包括：

车轮固定挡块，插入形成于所述车轮托架中的导向槽中以能够沿着所述导向槽移动，所述车轮固定挡块具有长方体的形状并且所述车轮固定挡块的从所述导向槽向外突出的前表面与两轮交通工具的车轮接触从而固定所述车轮；

紧固件，安装成穿透所述车轮托架，所述紧固件的第一端紧固至所述车轮固定挡块；以及

旋钮，一体地耦接至所述紧固件的另一端，

其中，当所述旋钮和所述紧固件旋转时，所述车轮固定挡块沿着所述导向槽线性地移动，

其中，所述支撑杆设置有夹持单元，使得所述支撑杆的长度的变化被配置成由所述夹持单元控制，

其中，所述支撑杆包括：

外杆，所述外杆的第一端能旋转地耦接至所述车轮托架，所述外杆具有中空形状；以及

内杆，所述内杆的第一端插入所述外杆中并且所述内杆的另一端由所述外壳独立地支撑，所述内杆被配置成通过在所述外杆的纵向方向上移动而改变所述支撑杆的总长度，

其中，所述外杆具有在所述外杆的纵向方向上形成的切口，以在所述夹持单元没有产生张紧力时使所述内杆能够移动并在所述夹持单元产生张紧力时抑制所述内杆的移动。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，

所述支撑杆被配置为长度能改变。

3.根据权利要求1所述的装置，还包括设置在所述外壳上的多个钩，

其中，所述钩与围绕并固定所述两轮交通工具的带独立地耦接。

4.根据权利要求1所述的装置，其中，

所述外壳安装在所述皮卡车的配置货厢的后背门中；并且

所述后背门设置有容纳槽，所述外壳能移除地插入所述容纳槽中。

5.根据权利要求4所述的装置，其中，

当将所述外壳插入所述容纳槽中时，所述车轮托架和所述支撑杆向外暴露，使得所述外壳的敞开侧与所述后背门的表面重合；并且

当将所述外壳插入所述容纳槽中时，所述车轮托架和所述支撑杆不向外暴露，使得所述外壳的敞开侧位于所述容纳槽的内部并且所述外壳的封闭面与所述后背门的表面重合。

6.根据权利要求5所述的装置，其中，所述外壳的封闭面设置有把手以用于从所述容纳槽移除插入的所述外壳。

7.根据权利要求1所述的装置，其中，

所述车轮托架包括第一托架和第二托架，所述第一托架和所述第二托架在车辆的一预定方向上彼此间隔开；并且

所述第一托架和所述第二托架被配置成在所述第一托架与所述第二托架之间限定一间隙，使得两轮交通工具的车轮位于所述第一托架与所述第二托架之间。

8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述车轮固定单元包括分别设置在所述第一托架和所述第二托架上的位置彼此相对的两个车轮固定单元。

9.根据权利要求1所述的装置，其中，所述夹持单元包括：

夹子构件，具有用于围绕所述外杆的弧形部分和从所述弧形部分的第一端部和第二端部彼此相对地延伸的一对凸缘部分；

张紧构件，具有穿透所述凸缘部分的销部分和在所述销部分的第一端处与所述凸缘部分接触的支撑部分；以及

杆构件，能旋转地耦接至所述销部分的另一端以在与所述凸缘部分接触时产生张紧力。