[发明专利]一种角度可调节的无人驾驶汽车导航仪支架

说明书

技术领域

本发明涉及无人汽车导航设备技术领域，具体为一种角度可调节的无人驾驶汽车导航仪支架。

背景技术

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。已经在许多国家投入使用，包括日本、瑞典以及美国。无人驾驶汽车有两种模式，一种是无人驾驶，当人们感觉到有些疲惫时，可以将汽车切换至无人驾驶模式，人们可以充分的休息，另一种是有人驾驶，使得人们可以享受到驾驶的乐趣，此时汽车导航仪就必不可少。

导航仪作为现代科技的产物，用于汽车的定位和导航，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，导航仪固定在导航仪支架上，驾驶者需要根据自己的需求调节导航仪显示屏的角度，使得驾驶者便于看到导航仪的显示屏，现有技术的导航仪支架大都是通过夹子夹持稳定的，不能调节导航仪显示屏的角度，不利于驾驶者的使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种角度可调节的无人驾驶汽车导航仪支架，解决了现有技术的导航仪支架不能根据驾驶者的自身需要调节导航仪显示屏的角度，不利于驾驶者使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种角度可调节的无人驾驶汽车导航仪支架，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定板，所述固定板一侧面开设的通孔的内壁与轴承的外表面固定连接，所述轴承的内表面固定连接有螺纹杆，所述底板的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑轮，所述滑轮设置在半圆块的下表面，所述半圆块的一侧面开设有盲孔，所述螺纹杆远离轴承的一端延伸至盲孔的内部，所述螺纹杆的另一端固定连接有旋钮，所述盲孔的内壁固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内表面与螺纹杆的表面螺纹连接。

所述固定板的一侧面固定连接有固定块，所述固定块的正面通过销轴与活动杆的背面活动连接，所述活动杆远离固定块的一端固定连接有活动板，所述活动板的一侧面开设有凹槽，所述活动板的另一侧面固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接在半圆块表面开设的第二滑槽的内部，所述凹槽的内部设置有吸盘。

优选的，所述底板的上表面开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个，且四个安装孔分别位于底板上表面的四角。

优选的，所述滑杆位于第二滑槽内部的表面固定连接有防脱盘。

优选的，所述吸盘的数量为九个，且三个吸盘为一组等距离排列在凹槽的内部。

优选的，所述旋钮的表面设置有防滑纹。

(三)有益效果

本发明提供了一种角度可调节的无人驾驶汽车导航仪支架。具备以下有益效果：

(1)、本发明通过设置螺纹杆、半圆块、滑杆和活动板，螺纹杆转动带动半圆块左右运动，此时滑杆在第二滑槽内运动，使得活动板的倾斜角度可调节，即达到了导航仪显示屏的角度可调节的目的，解决了现有技术的导航仪支架不能根据驾驶者的自身需要调节导航仪显示屏的角度，不利于驾驶者使用的问题。

(2)、本发明通过设置防脱盘，防止无人驾驶汽车行驶在颠簸路面时，因震动滑杆脱离第二滑槽，增加了结构稳定性和实用性。

附图说明

图1为本发明的侧视图剖视图结构示意图；

图2为本发明的底板结构示意图。

图中：1底板、2固定板、3轴承、4螺纹杆、5第一滑槽、6滑轮、7半圆块、8盲孔、9旋钮、10螺纹套、11固定块、12销轴、13活动杆、14活动板、15凹槽、16滑杆、17第二滑槽、18吸盘、19安装孔、20防脱盘、21防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。