[发明专利]燃料蒸汽流量估算系统和方法

权利要求书

1.一种用于车辆的控制方法，其包括：

通过燃料蒸汽罐捕获来自所述车辆的燃料箱的燃料蒸汽；

选择性地打开净化阀以允许燃料蒸汽流量在第一位置处流入发动机的进气系统；

选择性地关闭所述净化阀以防止所述燃料蒸汽流量流至所述发动机的所述进气系统；

通过所述进气系统的增压装置接收来自空气过滤器的空气并且将空气泵送至所述车辆的发动机中，其中所述第一位置介于所述空气过滤器与所述增压装置之间；

通过电泵接收来自所述燃料蒸汽罐的燃料蒸汽并且将燃料蒸汽泵送至所述净化阀；以及

基于以下项确定流入所述发动机的汽缸的燃料蒸汽流量：（i）所述第一位置处的第一压力、（ii）所述净化阀与所述电泵之间的第二位置处的第二压力，和（iii）所述净化阀的开度与燃料蒸汽到达所述发动机的汽缸之间的至少一个延迟周期。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其进一步包括：

在所述第一位置处使用第一压力传感器测量所述第一位置处的所述第一压力。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其进一步包括在所述电泵与所述净化阀之间的所述第二位置处使用第二压力传感器测量所述第二位置处的所述第二压力。

4.根据权利要求2所述的控制方法，其进一步包括基于所述第二位置处的所述第二压力控制（i）所述净化阀的开度和（ii）所述电泵的速度中的至少一项。

5.根据权利要求1所述的控制方法，其进一步包括：

基于所述第一位置处的所述第一压力、所述第二位置处的所述第二压力和所述净化阀的目标开度来确定在所述第一位置处流入所述进气系统的燃料蒸汽流量；以及

依据在所述第一位置处流入所述进气系统的所述燃料蒸汽流量的多个值和所述至少一个延迟周期确定流入所述汽缸的所述燃料蒸汽流量。

6.根据权利要求5所述的控制方法，其进一步包括：

基于所述第一压力与所述第二压力之间的差值确定整个所述净化阀的压力差值；以及

基于所述压力差值和所述净化阀的所述目标开度确定在所述第一位置处流入所述进气系统的所述燃料蒸汽流量。

7.根据权利要求1所述的控制方法，其中所述至少一个延迟周期包括：

所述净化阀打开与将开始发生所述燃料蒸汽流量流入所述汽缸之间的第一延迟周期，以及

所述净化阀打开与流入所述汽缸的所述燃料蒸汽流量达到稳定状态之间的第二延迟周期。

8.根据权利要求7所述的控制方法，其中所述第一延迟周期是燃烧事件的第一预定数量且所述第二延迟周期是燃烧事件的第二预定数量。

9.根据权利要求1所述的控制方法，其进一步包括基于流入所述发动机的所述汽缸的所述燃料蒸汽流量和目标空气/燃料混合物来选择性地调整所述发动机的所述进气系统的节流阀的开度。

10.根据权利要求1所述的控制方法，其进一步包括基于流入所述发动机的所述汽缸的所述燃料蒸汽流量和目标空气/燃料混合物来控制所述发动机的所述汽缸的液体燃料喷射。