[发明专利]滑动式主动噪声控制消声器及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201611011910.5 申请日: 2016-11-17
公开(公告)号: CN107420156B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 李商好 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F01N1/16 分类号: F01N1/16
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏;李静
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 滑动 主动 噪声控制 消声器 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种降低车辆的排气噪声的滑动式主动噪声控制消声器,所述滑动式主动噪声控制消声器包括:

至少两个引导件,连接至所述消声器中的容纳排出气体的壳体的内壁并在所述滑动式主动噪声控制消声器的长度方向上形成为管状;以及

挡板,被设置成划分所述壳体的内部的平面形状并在所述挡板的平面上包括电磁体以根据从所述排出气体确定的频率通过移动信号控制所述挡板的间隔,所述移动信号起因于施加于所述电磁体的电流,

其中,控制所述挡板的间隔并且通过根据所述频率控制波长个数来降低所述排气噪声,

其中,所述至少两个引导件被安装成穿透所述挡板的外周以便提供所述挡板移动的路径,

其中,通过考虑得自所述壳体的截面面积和波数的传声损失(TL)确定所述频率。

2.根据权利要求1所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中,

所述引导件在管状内部中具有预定体积并且进一步具有填充在所述预定体积中的润滑液;并且

当将所述移动信号输入到所述电磁体中时,所述润滑液被释放到所述引导件的外部以减小所述挡板的水平移动的摩擦力。

3.根据权利要求1所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中

所述壳体中包括流入孔管和流出孔管;并且

由流入所述流入孔管中的排出气体的速度和绝对温度确定所述波长。

4.根据权利要求1所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中,所述挡板对所述挡板的外周连接至所述引导件以在所述引导件的长度方向上水平地移动时所划分的间隔进行控制。

5.根据权利要求1所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中,至少一个电磁体布置在所述挡板的顶部或底部的至少一个上并且所述电磁体的极性被构造为根据所述移动信号而变化。

6.根据权利要求5所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中,所述极性在所述排出气体的频率高于预定参考值时设为减小所述挡板的间隔,并且在所述排出气体的频率低于所述预定参考值时设为增大所述挡板的间隔。

7.根据权利要求1所述的滑动式主动噪声控制消声器,其中,所述移动信号随着所述排出气体的频率变化而实时施加于所述电磁体。

8.一种用于控制降低车辆的排气噪声的滑动式主动噪声控制消声器的方法,所述方法包括:

由控制器通过分析所述滑动式主动噪声控制消声器的壳体的截面面积和流入所述滑动式主动噪声控制消声器的所述壳体的排出气体的流量、速度以及绝对温度,确定所述排出气体的频率;

由所述控制器通过将所述频率与预定参考值相比较,根据移动信号改变布置在挡板中的电磁体的极性,其中,所述挡板放置成划分所述壳体的内部的平面形状,

其中,所述电磁体的极性被设定为在排出气体的频率高于预定参考值时减少所述挡板的间隔,并且被设定为在排出气体的频率低于所述预定参考值时增大所述挡板的间隔,以及

由所述控制器通过控制所述挡板的间隔降低所述排气噪声,

其中,通过考虑得自所述壳体的截面面积和波数的传声损失(TL)确定所述频率。

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