[发明专利]在燃气涡轮发动机内部中用于燃烧区段上游的流控制表面有效
| 申请号： | 201610960764.4 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN106948885B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | M.M.得德;厚地聪;B.A.普里查;E.A.克拉默;G.乔蒂普拉萨;S.P.奥塔;C.布拉萨 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D5/18;F01D9/02;F01D9/06 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李强;胡斌 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 冷却 管道 控制 表面 燃气 涡轮 发动机 | ||
1.一种在燃气涡轮发动机的内部中用于在燃烧区段的上游的位置处使用的流控制表面，所述流控制表面包括：
导叶，其具有吸力侧和压力侧，它们在前缘和后缘之间沿弦向延伸，以及在根部和末梢之间沿跨度延伸；
延伸通过所述导叶的冷却管道；以及
通风口，其形成于所述吸力侧中，并且限定流通地联接到所述冷却管道上的入口，所述通风口位于所述吸力侧上，沿着所述吸力侧的轮廓线，在所述吸力侧的峰值曲率部的下游，使得在运行期间减少颗粒的流进入所述入口。
2.根据权利要求1所述的流控制表面，其特征在于，所述冷却管道在所述根部或末梢中的一个处离开所述导叶。
3.根据权利要求1所述的流控制表面，其特征在于，所述减少颗粒的流具有在其余流中发现的颗粒的不到25%。
4.根据权利要求3所述的流控制表面，其特征在于，所述通风口位于所述吸力侧上，其中，所述导叶包括具有大于5度角度的转弯部。
5.根据权利要求4所述的流控制表面，其特征在于，所述通风口位于所述吸力侧上，在运行期间存在在所述导叶上流动的空气的低温区域的位置处。
6.根据权利要求5所述的流控制表面，其特征在于，所述通风口位于所述导叶的中跨处。
7.根据权利要求1所述的流控制表面，其特征在于，所述导叶包括口部，其限定所述通风口。
8.根据权利要求7所述的流控制表面，其特征在于， 所述口部的高度是所述导叶的径向跨度的10%-80%，并且所述口部的宽度是所述导叶的径向跨度的5%-50%。
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