[发明专利]无人机起落架及无人机有效
申请号: | 201610932230.0 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN108016606B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杜淼森;赵自强;王悦;赵炳根 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64F1/00;B60P3/11 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 起落架 | ||
1.一种无人机起落架,其特征在于,包括用于设置在无人机(1000)的底部的起落架本体(2100)和容纳在所述起落架本体(2100)中的锁止机构(2200),所述起落架本体(2100)的侧壁开设有导向孔(2110),所述起落架本体(2100)的外壁凸出形成有挡块(2130),所述挡块(2130)间隔地位于所述导向孔(2110)的上方,所述锁止机构(2200)包括锁止块(2210)和驱动所述锁止块(2210)从所述导向孔(2110)中伸出和缩回的驱动机构,所述驱动机构包括可转动的中心轴(2230),固定连接在所述中心轴(2230)上的第一连杆(2240),和铰接在所述锁止块(2210)上的第二连杆(2250),所述第一连杆(2240)与第二连杆(2250)铰接,所述锁止块(2210)至少部分地容纳在所述导向孔(2110)中,所述中心轴(2230)的上方设置有用于驱动所述中心轴(2230)转动的第一驱动装置(2300),所述锁止机构(2200)还包括套设在所述中心轴(2230)上的扭转弹簧(2220),所述扭转弹簧(2220)的两端分别固定在所述起落架本体(2100)和所述中心轴(2230)上。
2.根据权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于,所述导向孔(2110)为沿周向均匀布置的三列,所述挡块(2130)和所述锁止块(2210)分别形成为对应的三列。
3.根据权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于,所述导向孔(2110)的两端的孔壁上形成有导向槽(2111),所述锁止块(2210)的两端向外凸出有与所述导向槽(2111)滑动配合的凸起(2211)。
4.根据权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于,所述锁止块(2210)包括上基体(2212)、下基体(2213)和用于连接所述上基体(2212)和下基体(2213)的紧固组件,所述第二连杆(2250)可转动地连接在所述紧固组件上。
5.根据权利要求4所述的无人机起落架,其特征在于,所述上基体(2212)的内壁向内凸出有第一平台(2214),所述下基体(2213)的内壁向内凸出有第二平台(2215),所述紧固组件包括在所述第一平台(2214)和第二平台(2215)相对设置的插接配合的第一安装柱(2216)和第二安装柱(2217),所述第二连杆(2250)的一端形成有安装套,所述安装套套设在所述第一安装柱(2216)和第二安装柱(2217)的外周,并且形成在所述第一平台(2214)和第二平台(2215)之间。
6.根据权利要求1所述的无人机起落架,其特征在于,在远离所述中心轴(2230)的方向上,所述锁止块(2210)的厚度逐渐减小并使得所述锁止块(2210)的底面形成为弧形。
7.根据权利要求1中所述的无人机起落架,其特征在于,所述起落架本体(2100)的底部设置有插头(2400)。
8.一种无人机,其特征在于,所述无人机(1000)的底部设置有根据权利要求1-7中任意一项所述的无人机起落架(2000)。
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