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[实用新型]冷却装置、电池模组和车辆-CN202223241494.1有效
发明人：许景中;棘文建;赵炳根;陆博;卜方方 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请公开了一种冷却装置、电池模组和车辆。冷却装置包括冷板和换向阀，冷板具有进口、出口和位于冷板内部的并连通进口和出口的冷却流道；换向阀包括活动设置在冷却流道内的阀门,阀门用于在位置切换时改变冷却流道的构造以改变冷却媒介在冷却流道内的流向。本申请的冷却装置具有活动的设置在冷却流道内的换向阀，换向阀通过阀门能够改变冷却媒介在冷却流道内的流动方向，从而调节冷板进口和出口之间的温差，提升冷板各个位置的温差均匀性，提高换热效率。而且，换向阀在冷却流道内，无需使用额外管路进行换向，减少额外的能量散失，降低空间浪费和成本。
冷却装置电池模组车辆

[发明专利]配送物品的方法、装置和存储介质及电子设备-CN201811151037.9有效
发明人：杨海勇;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本公开涉及一种配送物品的方法、装置和存储介质及电子设备，该方法包括：向用户终端发送待配送的目标物品的物品信息；接收所述用户终端根据所述物品信息发送的所述目标物品对应的物品接收方式，所述物品接收方式包括：人工接收方式，或者，公用柜接收方式，或者，专用柜接收方式；根据所述物品接收方式控制所述无人机配送所述目标物品。能够按照用户指示的物品接收方式，进行物品配送，从而灵活的根据用户需求配送物品，增加了无人机配送物品的智能性，能够更好地满足用户接收物品的需求，并提高了用户接收物品的效率。
配送物品方法装置存储介质电子设备

[发明专利]动力电池的热失控预警方法、装置、电子设备及电动汽车-CN202111639619.3在审
发明人：雷晓钧;棘文建;赵炳根;陆博;许景中 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池的热失控预警方法、装置、电子设备及电动汽车，其中方法包括：获取预设时间内动力电池的累积电量和用于对动力电池冷却的冷却能量；根据累积电量和冷却能量获取动力电池的单位电量的发热量；根据单位电量的发热量对动力电池进行热失控预警。由此，能够有效提高热失控预警的准确性，可靠性高且成本低。
动力电池失控预警方法装置电子设备电动汽车

[发明专利]电动汽车及其动力电池传感器异常监控方法-CN202111641406.4在审
发明人：雷晓钧;棘文建;赵炳根;陆博;卜方方 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车及其动力电池传感器异常监控方法，其中电动汽车包括动力电池和多个高压用电器，多个高压用电器并联后通过接触器与动力电池并联，该方法包括：在确定电动汽车满足传感器异常监控条件时，按照预设规律控制高压用电器工作或停止工作，并获取高压用电器反馈的电压电流信号和动力电池的传感器检测的电压电流信号；根据高压用电器反馈的电压电流信号和传感器检测的电压电流信号确定传感器的状态。不仅能够通过电动汽车自身监控动力电池传感器异常，有效避免因传感器偏差造成的电池损坏或热失控，而且成本低、能耗低。
电动汽车及其动力电池传感器异常监控方法

[实用新型]车辆的仪表系统以及车辆-CN202222539963.1有效
发明人： 赵炳根;加藤武郎;野田修二;罗晖;蔡善兴;八色純男;山田直樹;马伟博;练伟贤;贺怡菡;小原遼平;門脇聡;陈健龙;李小燕 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的仪表系统以及车辆，车辆的仪表系统包括：显示仪表；仪表支架组件，显示仪表安装于仪表支架组件；驱动件，驱动件适于固定于车辆的转向柱，仪表支架组件与驱动件配合连接，且仪表支架组件与车辆的仪表板枢转连接，驱动件运动时适于驱动仪表支架组件转动。由此，通过驱动件和仪表支架组件配合，当驾驶员调节转向柱时，可以使仪表支架组件转动，与现有技术相比，可以调节显示仪表的角度，从而可以使显示仪表始终位于方向盘的可视区域内，进而可以提高车辆的驾驶安全性和舒适性。
车辆仪表系统以及

[发明专利]车辆和车载显示终端系统-CN201810277266.9有效
发明人：姚多多;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆和车载显示终端系统，包括：显示终端，显示终端包括显示屏和主机；用于调节显示终端的执行机构；指令接收组件，指令接收组件用以接收用户指令；控制模块，控制模块分别与指令接收组件和执行机构相连，控制模块根据用户指令控制执行机构，以调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换，以便主机根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制。该系统可以根据用户指令调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换，并可以根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制，使驾驶员可以在不低头、不停车的情况下轻松看到显示信息，提高驾驶的安全性。
车辆车载显示终端系统

[实用新型]用于电动汽车的下护板总成及具有其的电动汽车-CN202223468828.9有效
发明人：郭静;赵炳根;陆博;董其龙;邱旭波;郑百良;莫广艺;江口浩二;高士智史;西川努 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车的下护板总成及具有其的电动汽车。该用于电动汽车的下护板总成包括护板组件；前轮阻风板，所述前轮阻风板包括前保连接端，所述前轮阻风板的后侧为前车轮安装位，所述前轮阻风板从所述前车轮安装位的前侧部分地包围所述前车轮安装位；后轮阻风板，所述后轮阻风板与所述护板组件连接，所述后轮阻风板位于所述前车轮安装位的后侧，且所述后轮阻风板的后侧为后车轮安装位，所述后轮阻风板从所述后车轮安装位的前侧部分地包围所述后车轮安装位。根据本实用新型的用于电动汽车的下护板总成，前轮阻风板优化了前车轮前方的空气扰流，后轮阻风板优化了后车轮前方的空气扰流，减小整车风阻，从而有利于降低整车能耗。
用于电动汽车下护板总成具有

[实用新型]托盘结构、动力电池及电动车辆-CN202223040738.X有效
发明人：何学海;赵炳根;陆博;棘文建;卜方方 -专利权人：比亚迪丰田电动车科技有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本公开涉及一种托盘结构、动力电池及电动车辆，托盘结构包括托盘底板、托盘边框及第一连接板，托盘底板用于对动力电池的电芯进行承托，且托盘底板包括第一底板和两个第二底板，第二底板连接于第一底板沿动力电池的宽度方向的两侧，第一底板用于与电芯相对设置；托盘边框用于设置于托盘底板沿宽度方向的侧部，且托盘边框通过第一连接板与第二底板连接，第一连接板与托盘底板均沿水平方向延伸，且第一连接板与第二底板的连接部的厚度小于第二底板的厚度。当受到水平撞击力时，该连接部处会产生弯矩，使第一连接板和托盘边框绕该连接部处发生翻转，因第一连接板和第一底板之间设置有第二底板，并不会对电芯造成损害，提高行车安全性。
托盘结构动力电池电动车辆

[发明专利]锁止结构、滑板车及车辆-CN201910943730.8有效
发明人：谭强;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种锁止结构、滑板车及车辆。该锁止结构(400)包括设置于车辆的锁体(100)和设置于待锁止物的锁扣(200)，所述锁体(100)包括锁舌(40)和驱动件(50)，所述锁扣(200)上形成有用于供所述锁舌(40)插入的锁孔(210)，所述驱动件(50)用于驱动所述锁舌(40)在收缩状态和展开状态之间切换，在所述展开状态，所述锁舌(40)锁止在所述锁孔(210)内，在所述收缩状态，所述锁舌(40)能够从所述锁孔(210)内退出。实际应用时，可将锁体设置于车辆，将锁扣设置于滑板车。这样，该锁止结构能够将滑板车锁止在车辆上，避免在车辆行驶过程中滑板车与车辆发生磕碰。
结构滑板车辆

[发明专利]车辆的显示终端和具有其的车辆-CN201810292339.1有效
发明人：杨海勇;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的显示终端和具有其的车辆，所述车辆的显示终端包括：主显示屏，所述主显示屏上设有容纳槽；卷收显示屏，所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。根据本发明实施例的车辆的显示终端能够扩大显示面积，具有实用性强、使用舒适等优点。
车辆显示终端具有

[发明专利]一种储物装置及车辆-CN201910584275.7有效
发明人：孙洪岩;赵自强;赵炳根 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-06-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种储物装置，所述储物装置包括储物平台、和外部固定连接的支撑轴、平衡摆臂以及和所述储物平台固定连接的转轴，所述平衡摆臂的一端和所述支撑轴可转动连接，另一端和所述转轴可转动连接；所述储物装置还包括环形稳定带，所述环形稳定带连接所述支撑轴和所述转轴且紧套在所述支撑轴和所述转轴上以稳定所述转轴；所述转轴位于所述储物平台的重心的上方；所述平衡摆臂的一端和外部连接时，能够以支撑轴为中心旋转，使所述储物平台在收起放置时的收起状态和取物时的打开状态转换，非常方便快捷其他结构。
一种装置车辆

[发明专利]车辆、车载显示终端的系统和基于其的车辆控制方法-CN201810277015.0有效
发明人：王悦;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆、车载显示终端的系统和基于其的车辆控制方法，所述车载显示终端系统，包括：显示终端，用于对车辆进行控制；图像采集模块，用于采集进入车内人员的图像；身份识别模块，用于对进入车内人员的图像进行识别；控制模块，用于在接收到车门打开的信息时控制图像采集模块启动，以使图像采集模块采集当前进入车内人员的图像，以及控制身份识别模块对当前进入车内人员的图像进行识别以生成相应的识别结果，并根据识别结果通过显示终端对车辆进行相应控制，从而能够实现车辆的防盗保护功能，且使得车辆控制具有趣味性。
车辆车载显示终端系统基于控制方法

[发明专利]车辆-CN201810277794.4有效
发明人：王悦;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆，包括：车体，所述车体包括中控台和后排座椅；导轨，所述导轨安装于所述车体且从所述中控台延伸至所述后排座椅；显示装置，所述显示装置安装于所述车体且与所述导轨配合以在所述中控台和所述后排座椅之间可滑动。根据本发明的车辆，前排和后排的用户都可以方便地使用显示装置。
车辆

[发明专利]车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置-CN201910782361.9有效
发明人：赵晓桃;王悦;董开晓;赵自强;赵炳根 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置，其中，该控制方法可包括以下步骤：识别需要展开车辆的迎宾踏板；获取迎宾踏板的展开参数；控制迎宾踏板按照展开参数进行展开。根据本申请的控制方法，在打开车门时，能够根据乘车者的需求，适时地展开车辆的迎宾踏板，并且，针对不同的乘车者，能够设置恰当的展开参数，控制迎宾踏板进行展开，大大提高了乘车者使用的舒适度。
车辆及其迎宾踏板控制方法装置

[发明专利]接收物品的方法、装置和存储介质及电子设备-CN201811152392.8有效
发明人：王悦;赵炳根;赵自强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G05D1/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种接收物品的方法、装置和存储介质及电子设备，所述方法包括：接收第一无人机发送的目标物品的物品信息；根据所述物品信息确定是否接收所述目标物品；在确定接收所述目标物品时，生成物品接收控制指令，并将所述物品接收控制指令发送至第二无人机，以使所述第二无人机移动至所述物品接收控制指令指示的目标位置，并在所述目标位置与所述第一无人机对接，并接收所述第一无人机携带的所述目标物品。这样，在第一无人机携带目标物品移动至目标位置后，可以通过目标终端控制第二无人机移动至目标位置，并接收第一无人机携带的目标物品，无需用户亲自接收物品，节约了用户时间，增加了物品接收的智能化。
接收物品方法装置存储介质电子设备

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