[发明专利]机车制动控制器在审
申请号: | 201610920999.0 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106627648A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 吴君良;刘澳;吕枭;任向杰;孙彬;王成程;王令军 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B60T8/17;B60T17/18 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所37227 | 代理人: | 潘晋祥,王月玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 制动 控制器 | ||
1.一种机车制动控制器,包括具有多个工作位的制动手柄(2),其特征在于:对应于制动手柄(2)设置有可检测制动手柄(2)所处角度的角位移传感器(1),角位移传感器(1)连接有控制单元(3),控制单元(3)包括用于接收角位移传感器(1)输出信号的信号接收模块,以及用于接收信号接收模块的输出信号并确定制动手柄(2)所处工作位的判断模块,信号接收模块与判断模块之间电连。
2.根据权利要求1所述的机车制动控制器,其特征在于:制动手柄(2)包括单独制动手柄(8)和自动制动手柄(9),角位移传感器(1)包括可检测单独制动手柄(8)所处工作位的第一角位移传感器,以及可检测自动制动手柄(9)所处工作位的第二角位移传感器,第一角位移传感器对应于单独制动手柄(8)设置,第二角位移传感器对应于自动制动手柄(9)设置。
3.根据权利要求1所述的机车制动控制器,其特征在于:对应于制动手柄(2)的运转位设置有当制动手柄(2)工作位为运转位时输出信号的微控开关,微控开关连接有可接收并分析微控开关输出信号的控制单元(3)。
4.根据权利要求1所述的机车制动控制器,其特征在于:角位移传感器(1)连接有可将角位移传感器(1)输出电信号转换为CAN信号的CAN通讯模块,控制单元(3)通过CAN通讯总线与CAN通讯模块连接,以分析并确定制动手柄(2)所处的工作位。
5.根据权利要求1所述的机车制动控制器,其特征在于:还包括可与制动手柄(2)同步转动的定位圆盘(4),定位圆盘(4)的转动轴线与制动手柄(2)的转动轴线共线,定位圆盘(4)的盘面上对应于制动手柄(2)的工作位设置有多个定位槽,沿垂直于定位圆盘(4)盘面的方向固定设置有弹簧柱塞(5),弹簧柱塞(5)头部为可伸入定位槽的滚珠,弹簧柱塞(5)通过滚珠与定位圆盘(4)接触。
6.根据权利要求5所述的机车制动控制器,其特征在于:定位槽的槽面为直径等于弹簧柱塞(5)滚珠直径的圆弧面。
7.根据权利要求5所述的机车制动控制器,其特征在于:对应于定位圆盘(4)固定设置有可增加定位圆盘(4)转动阻力的阻尼件(6),阻尼件(6)与定位圆盘(4)接触。
8.根据权利要求7所述的机车制动控制器,其特征在于:阻尼件(6)为与定位圆盘(4)同轴的阻尼圆盘,阻尼圆盘的盘面与定位圆盘(4)的盘面接触。
9.根据权利要求7所述的机车制动控制器,其特征在于:阻尼件(6)为与定位圆盘(4)接触的阻尼块。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的机车制动控制器,其特征在于:还包括一体化结构的壳体(7),制动手柄(2)的手柄杆通过密封圈与壳体(7)密封连接,控制单元(3)通过密封垫片与壳体(7)密封连接。
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