[发明专利]浮力发动机的制作方法在审

专利信息
申请号: 201610901420.6 申请日: 2016-10-16
公开(公告)号: CN107956633A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 刘存福 申请(专利权)人: 重庆华厦新力新能源汽车有限公司
主分类号: F03B17/02 分类号: F03B17/02;F03G3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 浮力 发动机 制作方法
【说明书】:

技术领域

发明系根据本人研究认定的,对应能量场通过机械手段进行择量置换,可获取冷能源的理论而设计。为获取不消耗任何燃料、无任何排放性污染的能源,提供一种独特的方法。

背景技术

传统观念所认定的永久运动与能量守恒定理相悖意识,是一个错误。能量守恒最初称动量守恒,是力学研究初期人们对自然现象的归纳,是纯自然法则。并且是局限在单力场范围内的求证。所谓的浮力发动机,是利用重力与浮力提供的对应能量场,通过机械组合方式进行择量置换。均尊照能量守恒法则,用基本力学理论计算所得而设计。通过定规格例举静力计算的数据求证证明,对应能量场择量置换理论的成立。由此构成人们获取冷能源的一种切实可行的模式。

发明内容

本发明公开一种浮力发动机,包括有机架和长环形的两轨道在两轨道上架有活动单元构成的履带,机架上还有一动力输出轮,每个活动单元上有一可伸缩的气囊,气囊由重锤的重力带动牵引气囊使之伸缩变化,由气囊之间的体积变化所受浮力不同带动活动单元和动力输出轮运转。该装置无污染,靠重力和浮力为动力,不需耗电或燃料。

具体实施方式

浮力发动机,包括有使整个装置固定在水中的机架,两个相互平行的竖直平面的位置上分别由机架固定有对称的长环形的两轨道,在两轨道上有可在其上运行的由均匀分布架在两轨道上的活动单元构成的履带。

其特征是机架上还支撑一个可由履带牵动运转的动力输出轮,每个活动单元上有一个可伸缩使体积变化的气囊,气囊一端为固定端,另一端为可被牵引使之伸缩的活动端,在每个活动单元上支撑有由重锤的重力带动牵引气囊的活动端使之体积伸或缩的重锤杠杆,重锤杠杆是在重锤重力使之顺时针方向摆动时牵引气囊缩或伸,在重锤重力使重锤杠杆反时针摆动时牵引气囊伸或缩。

在履带上相距最远的每两活动单元上的两气囊之间有可与履带同步运转的连通软管,履带的各活动单元和其上的部件所受的重力与浮力的合力总平均值为零。

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