[发明专利]用于车辆的废气再循环冷却器及相关的汽缸体有效
| 申请号: | 201610878790.2 | 申请日: | 2016-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN107304734B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 金汉相;李秉炫 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02M26/32 | 分类号: | F02M26/32 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 废气 再循环 冷却器 相关 汽缸 | ||
1.一种用于车辆的废气再循环冷却器,所述废气再循环冷却器包括:
具有预定长度的气体通道,所述气体通道包括形成线性区段的线性部分以及在弯曲之后从所述线性部分的相对端部延伸的延伸部分;
散热片,所述散热片具有通过折叠多次而形成的形状,所述散热片放置在所述气体通道的所述线性区段中;以及
底座,所述底座在它的第一端部处设置有入口孔并且在它的第二端处设置有出口孔,所述入口孔和所述出口孔每一个具有的形状与所述气体通道的截面相对应,其中,所述延伸部分分别插入所述入口孔和所述出口孔中,
其中,所述入口孔和所述出口孔中的每一个被构造为使得它在所述车辆的竖直方向上的长度比它在所述车辆的横向方向上的长度长,并且所述气体通道的截面的形状与所述入口孔和所述出口孔的截面形状相同。
2.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器,其中,所述线性部分与每一个所述延伸部分之间的拐角以弧形形成,使得所述气体通道具有拱形外观。
3.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器,其中,每一个所述延伸部分具有预定长度的线性区段,散热片设置在每一个所述延伸部分的所述线性区段中,并且所述延伸部分的散热片和所述线性部分的散热片布置在相同方向上。
4.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器,其中,所述气体通道设置为多个气体通道,所述气体通道在以预定间隔彼此隔开的同时布置在所述车辆的前后方向上。
5.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器,其中,所述气体通道设置为多个气体通道,所述气体通道在以预定间隔彼此隔开的同时布置在所述车辆的竖直方向上。
6.根据权利要求1所述的废气再循环冷却器,其中,所述气体通道插入发动机汽缸体的冷却水流动路径中,使得所述线性部分布置在与所述冷却水流动路径中的冷却水流动方向平行的方向上。
7.一种与用于车辆的废气再循环冷却器结合的汽缸体,所述汽缸体包括:
汽缸体,所述汽缸体设置有冷却水流动路径;以及
废气再循环冷却器,所述废气再循环冷却器包括:
具有预定长度的气体通道,所述气体通道包括形成线性区段的线性部分以及在弯曲之后从所述线性部分的相对端部延伸的延伸部分;
散热片,所述散热片具有通过折叠多次而形成的形状,所述散热片放置在所述气体通道的所述线性部分中;以及
底座,所述底座在它的相对端部处设置有入口孔和出口孔,所述入口孔和所述出口孔每一个具有的形状与所述气体通道的截面相对应,
其中,所述延伸部分分别插入所述入口孔和所述出口孔中,并且所述延伸部分插入所述汽缸体的侧壁中,使得所述线性部分与所述冷却水流动路径的侧表面接触。
8.根据权利要求7所述的汽缸体,其中,所述废气再循环冷却器设置在所述汽缸体的排气侧中。
9.根据权利要求7所述的汽缸体,其中,散热片设置在所述废气再循环冷却器的每一个所述延伸部分中的线性区段中。
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