[发明专利]一种可变气门挺柱有效
申请号: | 201610841364.1 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN106285811B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 田维;赵家辉;韩志强;张洵;刘智 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14;F01L1/245;F01L1/34 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙;崔建中 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挺柱 挺柱座 气门推杆座 圆柱体结构 支架内表面 可变气门 上表面 压油腔 升程 支架 中空圆筒状结构 中空圆筒结构 外套内表面 圆柱体外缘 支架外表面 供油系统 回油系统 气门推杆 气门正时 外部设置 中空圆柱 储油腔 回油口 进油口 下表面 弹簧 发动机 延伸 配合 | ||
1.一种可变气门挺柱,其特征在于:包括挺柱座(9)和支架(12);挺柱座(9)为上部设置有倒“凸”字形中空圆柱槽的圆柱体结构,其外部设置有中空圆筒结构的挺柱外套(14),挺柱座(9)外表面与挺柱外套(14)内表面相配合;还包括圆柱体结构的气门推杆座(16),下部外表面与挺柱座(9)内部中空部分小圆柱槽内表面相配合,下表面与挺柱座(9)之间构成附加升程腔(20);支架(12)为中空圆筒状结构,其上表面沿圆筒外缘向外延伸与挺柱外套(14)内表面连接,下表面沿圆筒内缘向内部延伸与气门推杆座(16)外表面相配合;气门推杆座(16)上表面沿圆柱体外缘向外延伸与支架(12)内表面相配合,与支架(12)内表面之间构成储油腔(17);附加升程腔(20)连通储油腔(17);支架(12)外表面、挺柱外套(14)内表面与挺柱座(9)之间构成压油腔(11);气门推杆座(16)外,压油腔(11)内设置有挺柱弹簧(19);挺柱外套(14)上设置有连接供油系统的进油口(8)和连接回油系统的回油口(22);进油口(8)连通压油腔(11),回油口(22)连通附加升程腔(20);压油腔(11)通过进油单向阀(18)连通储油腔(17);挺柱座(9)上设置有连通附加升程腔(20)的限压油道(25);气门推杆座(16)上表面连接气门推杆(15);挺柱座(9)正下方设置有凸轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述气门推杆座(16)下部直径小于上部直径,构成两阶圆柱体;下部圆柱体外表面与挺柱座(9)内部中空部分小圆柱槽内表面相配合;上部圆柱体外表面与支架(12)下表面沿圆筒内缘向内延伸部相配合。
3.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述气门推杆座(16)上表面设置有向其内部凹陷的“凹”形球面,与气门推杆(15)下表面相配合。
4.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述挺柱座(9)上沿其运动方向上设置有两条互不连通的油槽;其中一条油槽连接进油口(8),上端通过设置在挺柱座(9)上的进油油道(10)连接压油腔(11);另一条油槽连接回油口(22),上端通过设置在挺柱座(9)上的回油油道(21)连接附加升程腔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述支架(12)表面沿圆筒内缘向内部延伸部位设置有连通压油腔(11)和储油腔(17)的进油单向阀(18)。
6.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述限压油道(25)上设置有限压阀(24)。
7.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述支架(12)通过固定螺钉(13)连接挺柱外套(14)。
8.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述气门推杆座(16)上设置有液压油道,液压油道连接储油腔(17)和附加升程腔(20)。
9.根据权利要求1所述的一种可变气门挺柱,其特征在于:所述挺柱外套(14)、挺柱座(9)、支架(12)和气门推杆座(16)同轴设置。
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