[发明专利]一种交通监管系统及其监管方法在审
申请号: | 201610771262.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN107784830A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 林皓 | 申请(专利权)人: | 林皓 |
主分类号: | G08G1/005 | 分类号: | G08G1/005 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙)31312 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 200231 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 监管 系统 及其 方法 | ||
1.一种交通监管系统,其特征在于,包括交通监管中央控制平台和交通监管终端平台;
所述交通监管中央控制平台包括一主控子系统和分控子系统,所述主控子系统与多个分控子系统相连;
所述交通监管中央控制平台通过所述分控子系统与所述交通监管终端平台相连;
所述交通监管终端平台包括传感子系统、信号传输子系统、人工智能行为分析子系统、执行子系统、显示子系统和维护保障子系统;
其中,所述传感子系统设有一组传感器,所述传感器安装在人行通道斑马线口,所述传感子系统通过所述信号传输子系统与所述人工智能行为分析子系统相连,所述人工智能行为分析子系统与所述执行子系统相连,所述维护保障子系统通过所述信号传输子系统分别与所述传感子系统、信号传输子系统、人工智能行为分析子系统、执行子系统和显示子系统相连。
2.根据权利要求1所述的交通监管系统,其特征在于,所述执行子系统设有一物理信号发射器。
3.根据权利要求1所述的交通监管系统,其特征在于,所述交通监管终端平台安装在路口多媒体互动设备中。
4.一种交通监管方法,使用权利要求1至3中任一项所述的交通监管系统,其特征在于,包括步骤:
在人行通道斑马线口设置传感子系统,使用传感器采集行人的行为信号;
信号传输子系统接收所述行为信号,并将所述行为信号传送回人工智能行为分析子系统中分析计算出该行为的合法性;
执行子系统根据所述人工智能行为分析子系统的判断结果发出物理信号并下达指令;
显示子系统通过文字、语音及图像方式作出文明提示;
所述主控子系统用于对交通监管系统的整体参数设置、监视和控制,所述分控子系统用于对某一个路口的设备进行可视化的个性参数设置、监视和控制。
5.根据权利要求4的交通监管方法,其特征在于,所述传感器采集行人行为的信号,可同时跟踪32个目标,可对行人进行精确定位,并进行轨迹分析。
6.根据权利要求4的交通监管方法,其特征在于,所述执行子系统发出的物理信号,能够是声、光和电能够供识别的信号。
7.根据权利要求4的交通监管方法,其特征在于,所述信号传输系统能够传输各个系统的工作状况和状态信号至维护保障子系统,所述维护保障子系统对各个系统的工作状况、状态进行检测及时发现系统故障并解决故障。
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