[发明专利]一种大吨位回转移动液压机有效
申请号: | 201610536440.8 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN106003783B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 陈宇;石贤林;石贤锋;刘洋;迟德益;迟道根 | 申请(专利权)人: | 安徽东海机床制造有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32;B30B15/00;B30B15/30;B30B15/34 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 回转 移动 液压机 | ||
1.一种大吨位回转移动液压机,包括由上梁(2)、下梁及立柱(3)组成的液压机框架、液压站(1)、压头机构及工作台(8),其特征在于:所述的液压站(1)位于液压机框架的顶部并固定于行走机构上,该行走机构包括上台车架,上台车架的底部设有行走滚轮(101),通过行走滚轮(101)带动液压站(1)沿上梁(2)表面的导轨移动,所述上台车架的底部还设有上台车锁紧缸(102),压头机构吊装于液压站(1)的下方,所述的工作台(8)包括移动工作台(801)及位于移动工作台(801)内腔上的旋转工作台(802),所述移动工作台(801)的下方对称设有四个行走顶起缸(804),所述旋转工作台(802)的下方沿其圆周方向设有均匀分布的3个旋转顶起缸(803),且行走顶起缸(804)的下方设有滚轮,旋转顶起缸(803)与旋转工作台(802)之间设有滚动轴承;
所述工作台(8)的进料侧及出料侧均设有输送机构,该输送机构包括输送辊(17)和对中辊(18),所述的输送辊(17)用于将板件(20)沿平行于液压机的进料方向进行输送,所述的对中辊(18)用于对板件(20)进行对中输送,其输送方向与输送辊(17)的输送方向垂直;所述输送辊(17)及对中辊(18)的下方分别设有输送顶起缸和对中顶起缸(1801),其中,所述的输送顶起缸包括分别位于输送辊(17)四个角下方对称分布的第一主缸(1901)、第二主缸(1902)、第一副缸(1904)及第二副缸(1903);所述的第一主缸(1901)与第一副缸(1904)之间以及第二主缸(1902)与第二副缸(1903)之间均为沿对角线相对设置,且第一主缸(1901)的有杆腔通过管路与第一副缸(1904)的无杆腔相连,第二主缸(1902)的有杆腔通过管路与第二副缸(1903)的无杆腔相连;
所述输送辊(17)下方输送顶起缸的液压控制系统包括油箱(21)、油泵(22)及三位四通电磁换向阀(24),其中,所述油泵(22)的进油管与油箱(21)相连,油泵(22)的出油管与三位四通电磁换向阀(24)的P口相连,三位四通电磁换向阀(24)的T口通过管道与油箱(21)相连,其A口与液压锁(25)的液控单向阀a相连后通过分流集流阀(26)分别与第一主缸(1901)及第二主缸(1902)的无杆腔相连,所述三位四通电磁换向阀(24)的B口与液压锁(25)的液控单向阀b相连后通过管道分别连接至第一副缸(1904)及第二副缸(1903)的有杆腔。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位回转移动液压机,其特征在于:所述的压头机构包括主油缸(4)、压头(5)、压头座(6)及压头回转装置,其中,所述的主油缸(4)通过联接法兰固定于液压站(1)的下方,主油缸(4)的柱塞板通过柱塞连接盘(401)与压头座(6)固定相连,压头座(6)的下方安装有压头(5),通过压头回转装置带动压头(5)进行旋转。
3.根据权利要求2所述的一种大吨位回转移动液压机,其特征在于:所述的压头回转装置包括位于压头(5)与压头座(6)之间的第一齿轮(1001)以及驱动第一齿轮(1001)旋转的压头回转驱动装置,所述的压头(5)与第一齿轮(1001)固定相连,通过压头回转驱动装置驱动第一齿轮(1001)旋转,进而带动压头(5)及上模进行旋转。
4.根据权利要求2或3所述的一种大吨位回转移动液压机,其特征在于:所述的压头机构还包括压头顶出装置,该压头顶出装置包括位于柱塞连接盘(401)及压头座(6)内部的压头顶出油缸(13),压头顶出油缸(13)的缸体下方设有推力球轴承(15),压头顶出油缸(13)的活塞杆顶部设有挡圈,上述推力球轴承及挡圈之间设有蝶型弹簧(14),压头顶出油缸(13)的活塞杆依次穿过蝶型弹簧(14)、推力球轴承(15)、压头座(6)、第一齿轮(1001)及压头(5)。
5.根据权利要求4所述的一种大吨位回转移动液压机,其特征在于:所述主油缸(4)的外侧设有导杆(7),导杆(7)上端与主油缸(4)缸体相连,导杆(7)下端与压头座(6)固定相连,且导杆(7)内加工有沿其长度方向的通油工艺孔(701),该通油工艺孔(701)的上端通过油管与液压站(1)相连,其下端通过高压油管(702)与压头顶出油缸(13)的进油口相连。
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