[发明专利]船体壁面大接缝除锈爬壁机器人有效

专利信息
申请号: 201610532166.7 申请日: 2016-07-07
公开(公告)号: CN107585271B 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 张轲;徐正一;相睦;朱晓鹏;丰成中;梁诚;胡永强 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B63B59/10 分类号: B63B59/10;B62D57/024
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 船体 壁面大 接缝 除锈 机器人
【权利要求书】:

1.一种船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,包括机器人本体(3)、驱动轮组、电机模块以及磁吸附单元;

其中,所述电机模块设置在所述机器人本体(3)上;所述驱动轮组连接所述机器人本体(3);

所述电机模块驱动所述驱动轮组转动;所述机器人本体(3)上设置有机器人本体安装孔(7);

所述机器人本体(3)的底侧面的前端设置有前磁体框架(8),后端设置有后磁体框架(6);

所述前磁体框架(8)和所述后磁体框架(6)上均可调节高度地设置有磁吸附单元;

所述的磁吸附单元共分为四组,前磁体框架(8)和后磁体框架(6)上均设置左磁吸附单元、右磁吸附单元;

左磁吸附单元、右磁吸附单元之间设置空隙;

所述驱动轮组包括左前后驱动轮组(1)和右前后驱动轮组(9);所述左前后驱动轮组(1)设置在所述机器人本体(3)的一侧面;所述右前后驱动轮组(9)设置在所述机器人本体(3)的另一侧面;

所述左前后驱动轮组(1)包括左前驱动轮和左后驱动轮,所述右前后驱动轮组(9)包括右前驱动轮和右后驱动轮;

前磁体框架(8)位于左前驱动轮、右前驱动轮的轴线位置;后磁体框架(6)位于左后驱动轮、右后驱动轮的轴线位置;

所述电机模块包括左电机及减速机构(13)和右电机及减速机构(14);所述左电机及减速机构(13)驱动所述左前后驱动轮组(1)转动;所述右电机及减速机构(14)驱动所述右前后驱动轮组(9)转动;

所述船体壁面大接缝除锈爬壁机器人还包括输出链轮(15);

其中,所述左电机及减速机构(13)通过一输出链轮驱动左驱动轮组链轮链条机构(2);所述右电机及减速机构(14)通过另一输出链轮驱动右驱动轮组链轮链条机构(11);

所述一输出链轮(15)与左前驱动轮为上下位置关系,左前驱动轮与左后驱动轮为前后位置关系且位于同一高度;

所述另一输出链轮(15)与右前驱动轮为上下位置关系,右前驱动轮与右后驱动轮为前后位置关系且位于同一高度;

左前驱动轮、左后驱动轮、右前驱动轮以及右后驱动轮采用聚氨酯或者橡胶制成。

2.根据权利要求1所述的船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,所述左前驱动轮和左后驱动轮之间通过左驱动轮组链轮链条机构(2)连接;所述左电机及减速机构(13)通过左驱动轮组链轮链条机构(2)驱动所述左前后驱动轮组(1)转动;

所述右前驱动轮和右后驱动轮之间通过右驱动轮组链轮链条机构(11)连接;所述左电机及减速机构(13)通过右驱动轮组链轮链条机构(11)驱动所述右前后驱动轮组(9)转动。

3.根据权利要求1所述的船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,还包括左驱动轮组轴承(5)和右驱动轮轴承(12);

其中,所述左前后驱动轮组(1)通过左驱动轮组轴承(5)连接所述机器人本体(3)的一侧面;所述右前后驱动轮组(9)通过右驱动轮轴承(12)连接所述机器人本体(3)的另一侧面。

4.根据权利要求2所述的船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,还包括右张紧轮及调节机构(10)和左张紧轮及调节机构(4);

其中,所述左张紧轮及调节机构(4)的调节端连接所述机器人本体(3)的一侧面,所述左张紧轮及调节机构(4)的张紧轮端连接所述左驱动轮组链轮链条机构(2),用于左驱动轮组链轮链条机构(2)中链条的张紧度调节;

所述右张紧轮及调节机构(10)的调节端连接所述机器人本体(3)的另一侧面,所述右张紧轮及调节机构(10)的张紧轮端连接所述右驱动轮组链轮链条机构(11),用于右驱动轮组链轮链条机构(11)中链条的张紧度调节。

5.根据权利要求1所述的船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,所述机器人本体(3)的前后端均设置有安全栓、安全框架、视频摄像头、行程限位开关以及光电接近开关;

所述行程限位开关,用于检测机器人本体(3)的前进后退安全距离;所述光电接近开关,用于检测机器人本体(3)与船体壁面接触距离。

6.根据权利要求2所述的船体壁面大接缝除锈爬壁机器人,其特征在于,还包括行走机构轮罩;

所述左前驱动轮、所述左后驱动轮、左驱动轮组链轮链条机构(2)设置在一行走机构轮罩内侧;

所述右前驱动轮、右后驱动轮、右驱动轮组链轮链条机构(11)设置在另一行走机构轮罩内侧。

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