[发明专利]一种机械式电缆收放装置的制动装置有效
申请号: | 201610498042.1 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106144788B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 叶夫义;张西川;于兰英 | 申请(专利权)人: | 成都西南交大驱动技术有限责任公司 |
主分类号: | B65H75/44 | 分类号: | B65H75/44 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司51120 | 代理人: | 杨海燕,赖纯清 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 电缆 装置 制动 | ||
技术领域:
本发明涉及电动工程机械领域,尤其是以可移动电源为供电设备的电动工程机械系统中移动供电车上的电缆收放装置的辅助装置。
背景技术:
一般以柴油发动机为动力的工程机械,在施工中中能耗大、噪音大、对环境污染大,而且成本也将随石油资源的枯竭和废气排放要求的提高而越来越高。电动工程机械具有零污染、无噪音、运营成本低等多重优势,是未来工程机械的发展方向。电动工程机械以电动挖掘机为例,目前,电动挖掘机在有良好电网供电条件的矿山或工厂内用的抓钢机、废钢铁处理机等领域中已经非常普遍。但在野外施工现场中,因为不能及时找到合适的供电电源,而很难普及应用。一种合理的方法是用可移动电源为电动挖掘机供电,这样就可以让电动挖掘机应用在任何施工现场中。
但这种用外部电源车供电的电动挖掘机在使用中要拖着电缆到处走,同时在左右旋转时也会把电缆甩来甩去,而造成电缆的磨损或被碾压。为解决这个问题,可以在供电车上安装一个电缆自动收放装置,当挖掘机远离供电车时,电缆收放装置自动放出电缆,而当挖掘机接近供电车时,收放装置就自动把电缆回收回去。
可是,这种电缆自动收放装置的结构是一个涡卷弹簧带着缠绕有电缆的转盘,往往是根据电缆所受拉力的增加或减少来判断应该是回收还是放出的。在电动挖掘机工作状态下,电缆是一直受到卷簧拉力作用,且电缆重量大,电缆所受的拉力是非常大的,在这种状态下,当操作者把电缆从挖掘机上解脱开时,卷簧的拉力会以很高的速度收回电缆,电缆回收过程中有可能打到周围的人员或设备上;反过来,供电车从其它地方开过来,把电缆从转盘上拉出来连接到电动挖掘机上时,都需要用人力来拖拉电缆,如果人力拖拉电缆时稍有力量加减的变化,收放装置就会误解为挖掘机在远离或接近,而把电缆拉回去。这样就很不方便人工操作,而且具有很大的潜在危险性。
发明内容:
本发明要解决的问题就是针对以上不足而提供一种在不需要让电缆自动回收时不进行收线动作的制动装置。其技术方案如下:
一种机械式电缆收放装置的制动装置,电缆收放装置包括电缆卷筒和涡卷弹簧,电缆卷筒外边有外壳。其关键技术是在位于电缆卷筒上方的外壳上通过底座安装锁定机构,锁定机构包括芯轴和芯轴套,芯轴位于芯轴套内,芯轴在芯轴套内上下滑动,在芯轴套的上端设置有转换旋钮;在电缆卷筒上位于芯轴下方的位置沿圆周方向设置有楔形块,芯轴和楔形块相互作用。
或者一种机械式电缆收放装置的制动装置,电缆收放装置包括电缆卷筒和涡卷弹簧,电缆卷筒外边有外壳。其关键技术是在位于电缆卷筒上方的外壳上通过底座安装锁定机构,锁定机构包括芯轴和芯轴套,芯轴位于芯轴套内,芯轴在芯轴套内上下滑动,在芯轴套的上端设置有转换旋钮;芯轴下端为楔形结构,楔形结构具有斜面和柱形面,在电缆卷筒上设有阻挡横梁,芯轴与阻挡横梁相互作用。
所述芯轴套包括第一芯轴套和第二芯轴套,第一芯轴套固定在底座上,第二芯轴套套装在第一芯轴套上端。
所述转换旋钮套装在第二芯轴套的上端,转换旋钮具有外罩,在外罩上端固定芯轴的上端,在外罩壁上开有长槽和短槽,在第二芯轴套上端固定锁销供长槽和短槽转换位置。
在芯轴上套装弹簧。
所述底座上安装行程开关,行程开关具有挡块和触头,触头与芯轴接触。
所述楔形块具有竖直面和楔形面。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、在电缆卷筒上设置楔形块,楔形块与锁定机构的芯轴相互作用,运用在移动供电车电缆收放装置上,是一种安全的单向制动装置,在电缆收放过程中,在不需要把电缆回收的时候不进行收线动作,即在不需要让电缆自动回收的时候,这个单向制动装置就不容许电缆回收,但如果向外拉电缆时,这个制动装置则并不阻碍电缆的拉出。因此能够避免电缆甩飞对周围的人员及设备造成损伤,更安全,更方便,同时减轻现场工作人员的劳动强度。
2、转换旋钮的设置,使得该装置可方便地在制动和非制动状态之间转换,容易操作。
3、行程开关的设置,电缆收放装置处于制动状态时,可切断电源供电装置的开关,使电缆内不能有电流通过,对供电车放电起到安全防护的作用。
4、本发明为机械式锁定机构,可靠性高。
附图说明:
图1,是本发明结构示意图;
图2,是本发明安装在移动供电车上的结构示意图;
图3,是本发明芯轴在楔形块上的工作示意图;
图4,是图3的俯视图;
图5,是本发明芯轴在另一结构楔形块上的工作示意图;
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