[发明专利]医用机器人减速器抗扭矩结构有效

专利信息
申请号: 201610409723.6 申请日: 2016-06-13
公开(公告)号: CN106042006B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 王黎;李彦俊;梁东 申请(专利权)人: 重庆金山科技(集团)有限公司
主分类号: B25J19/06 分类号: B25J19/06;B25J17/00;A61B34/30
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 方洪
地址: 401120 重庆市渝北区*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 医用 机器人 减速器 扭矩 结构
【权利要求书】:

1.一种医用机器人减速器抗扭矩结构,减速器(2)外圈的固定盘与转动底座(1)相固定,减速器(2)的输出轴与俯仰臂连接,其特征在于:在所述减速器(2)的旁边设置定位轴(5),该定位轴(5)与俯仰臂可转动连接,且定位轴(5)与转动底座(1)相固定,在所述定位轴(5)上安装扭簧座(6),所述扭簧座(6)上套装扭簧(7),该扭簧(7)的内钩与扭簧座(6)连接,扭簧(7)的外钩与俯仰臂连接;

所述俯仰臂由平行并对称布置的俯仰左臂(3)和俯仰右臂(4)构成,俯仰左、右臂的根部位于转动底座(1)上的缺口中,所述俯仰左臂(3)的根部套装于减速器(2)的输出轴上,并通过螺钉固定,所述俯仰右臂(4)的根部通过轴承(8)与转动底座(1)上的定位轴(5)相支承。

2.如权利要求1所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:所述定位轴(5)为空心轴,该定位轴(5)位于减速器(2)与扭簧座(6)之间,三者的轴心线在一条直线上。

3.如权利要求2所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:所述定位轴(5)的左端通过轴承(8)与俯仰右臂(4)的根部支承,定位轴(5)的右端一体形成定位盘(5a),该定位盘(5a)通过螺钉与转动底座(1)相固定。

4.如权利要求3所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:所述扭簧座(6)为左大右小的三段式台阶轴结构,扭簧座(6)左端面与定位盘(5a)相贴合,扭簧座(6)通过螺钉与定位盘(5a)固定。

5.如权利要求4所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:在所述扭簧座(6)上沿其轴心线开设有通孔。

6.如权利要求4或5所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:在所述扭簧座(6)的中段套装扭簧(7),该扭簧(7)的内钩与扭簧座(6)上对应开设的沟槽挂接,扭簧(7)的外钩与挂轴(10)相挂接,该挂轴(10)固定于俯仰右臂(4)上。

7.如权利要求6所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:在所述扭簧(7)的外面罩设有扭簧罩(11),该扭簧罩(11)的左端敞口,扭簧罩(11)右端的中部通过轴承与扭簧座(6)右端的小径段相支承。

8.如权利要求7所述的医用机器人减速器抗扭矩结构,其特征在于:所述挂轴(10)的右端垂直穿过扭簧罩(11)的右端壁,在挂轴(10)的右端头固套有对扭簧罩(11)限位的防松挡块(12),所述扭簧(7)在左右方向上由挂轴(10)上的台阶面和扭簧罩(11)共同限位。

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