[发明专利]刹车辅助控制系统和刹车辅助控制方法

说明书

本发明提供一种应用于汽车的刹车辅助控制系统。刹车辅助控制系统包括运动传感器，重力传感器，刹车力控制单元和刹车辅助控制模组。运动传感器用于感测该汽车的行车状态。重力传感器感测该汽车的加速度。该刹车力控制单元动态地调节该汽车的刹车力。刹车辅助控制模组连接于该运动传感器、重力传感器及刹车力控制单元。刹车辅助控制模组接收来自该运动传感器和该重力传感器的感测信号。当运动传感器感测的汽车的行车状态与预设的行车状态不一致，且重力传感器感测到汽车具有加速度时，刹车辅助控制模组用于通过该刹车力控制单元增加刹车力来降低该汽车的速度。本发明还提供一种刹车辅助控制方法。本发明可根据情况自动增加刹车力，避免意外发生。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术，尤其涉及一种刹车辅助控制系统和刹车辅助控制方法。

背景技术

一名合格的驾驶员需懂得适时适地的使用刹车，例如，当前面汽车减速时，应轻点刹车降低车速以防止追尾事故的发生，当十字路口红灯亮起时，应减档踩刹车让汽车停下来等待绿灯再次亮起。然，当本应踩刹车却因一些突发事情导致驾驶员松开刹车时，汽车将会继续前行，极有可能引发一系列的安全事故。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种刹车辅助控制系统，以解决上述问题。

有鉴于此，有必要提供一种刹车辅助控制方法，以解决上述问题。

本发明提供一种刹车辅助控制系统。该刹车辅助控制系统应用于汽车。该刹车辅助控制系统包括运动传感器，重力传感器，刹车力控制单元和刹车辅助控制模组。该运动传感器用于感测该汽车的行车状态。该重力传感器用于感测该汽车的加速度。该刹车力控制单元用于动态地调节该汽车的刹车力。该刹车辅助控制模组连接于该运动传感器、重力传感器及刹车力控制单元。该刹车辅助控制模组用于接收来自该运动传感器和该重力传感器的感测信号。当该运动传感器感测的该汽车的行车状态与预设的行车状态不一致，且该重力传感器感测到该汽车具有加速度时，该刹车辅助控制模组用于通过该刹车力控制单元增加刹车力来降低该汽车的速度。

本发明提供一种刹车辅助控制方法。该刹车辅助控制方法应用于汽车。该刹车辅助控制方法包括步骤：通过一运动传感器感测该汽车的行车状态；通过一重力传感器感测该汽车的加速度；通过一刹车辅助控制模组接收来自该运动传感器的行车状态的感测信号和来自该重力传感器的加速度的感测信号；及当该汽车的行车状态与预设的行车状态不一致且该汽车具有加速度时，通过该刹车辅助控制模组增加刹车力以降低该汽车的速度。

当该运动传感器感测到的该汽车的行车状态与预设的行车状态不一致，且该重力传感器感测到该汽车具有加速度时，该刹车辅助控制模组通过该刹车力控制单元增加刹车力来降低该汽车的速度，避免意外的发生，如当该汽车被撞击而迫使驾驶员松开刹车后时，该刹车辅助控制模组能够通过增加刹车力的方式避免该汽车向前开出，避免意外的发生，又如该汽车侧翻而迫使驾驶员松开刹车时，该刹车辅助控制模组能够通过增加刹车力的方式避免该汽车向前开出，避免次生意外的发生。

附图说明

图1为本发明至少一实施方式中的刹车辅助控制系统的模块示意图。

图2为本发明第一实施方式的刹车辅助控制方法的流程图。

图3为本发明第二实施方式的刹车辅助控制方法的流程图。

图4为本发明第三实施方式的刹车辅助控制方法的流程图。

主要元件符号说明