[发明专利]一种能散热的汽车发动机盖

权利要求书

1.一种能散热的汽车发动机盖，包括弧顶边(1)、弧底边(2)、左弧边(3)与右弧边(4)，所述弧顶边(1)的一端、弧底边(2)的一端分别与左弧边(3)的上下两端相连接，所述弧顶边(1)的另一端、弧底边(2)的另一端分别与右弧边(4)的上下两端相连接，且弧顶边(1)、弧底边(2)、左弧边(3)、右弧边(4)共围成同一个盖板(8)，其特征在于：

所述盖板(8)上开设有散热孔(81)，该散热孔(81)内设置有散热风扇(5)，该散热风扇(5)经控制器(6)后与电源(7)电路连接，所述控制器(6)设置于盖板(8)上近弧顶边(1)的部位，所述电源(7)设置于盖板(8)上近弧底边(2)的部位；

所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、通电片(64)、绝缘柱(65)以及条形的感温片(66)，所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的一端与电源(7)相连接，输出电源线(63)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的另一端与输入电源线(62)的另一端正对设置，输出电源线(63)另一端、输入电源线(62)另一端的正上方悬挂有一个通电片(64)，该通电片(64)的面积大于输出电源线(63)、输入电源线(62)的间距，通电片(64)的背部通过绝缘柱(65)与感温片(66)的中部相连接，感温片(66)的两端嵌入金属外壳(61)顶壁上开设的顶壁口(611)内。

2.根据权利要求1所述的一种能散热的汽车发动机盖，其特征在于：所述散热风扇(5)上叶片的数量为两片、三片或四片。

3.根据权利要求1所述的一种能散热的汽车发动机盖，其特征在于：所述绝缘柱(65)为T型结构，包括上下连接的柱座(651)与柱杆(652)，柱座(651)的顶部与感温片(66)相连接，柱座(651)的底部与柱杆(652)的顶部垂直连接，柱杆(652)的底部与通电片(64)的顶部垂直连接，通电片(64)的底部空悬于输出电源线(63)、输入电源线(62)的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种能散热的汽车发动机盖，其特征在于：所述感温片 (66)的顶部设置有凹槽(661)，该凹槽(661)与绝缘柱(65)、感温片(66)的交接处正对设置。