[发明专利]一种电动汽车电能供给系统有效
申请号: | 201610297246.9 | 申请日: | 2016-05-07 |
公开(公告)号: | CN105946606B | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 林鹏;林先盛 | 申请(专利权)人: | 北京权进常光机电化科学研究院中原分院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H05K7/20 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司33269 | 代理人: | 蒋全强 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电能 供给 系统 | ||
1.一种电动汽车电能供给系统,其特征在于,包括终端主控CPU模块、无线通讯模块、电能计量模块、LED状态显示模块、射频识别读卡器模块、电源控制模块、灯光指示模块;所述终端主控CPU模块通过通讯接口,控制其他模块;所述无线通讯模块将电动汽车充电桩终端CPU模块与调度主站上位机系统连接起来实现无线通讯;
另外针对调度主站上位机还设置有冷却装置,所述冷却装置含有直角折尺状容纳着制冷剂的柜体,所述制冷剂是用来对调度主站上位机协助冷却的,所述容纳着制冷剂的柜体含有横向的用来冷却的腔体与纵向的蓄液池,所述的用来冷却的腔体与纵向的蓄液池的轮廓都是长方体架构,于所述的用来冷却的腔体的更高位置架设着用来搁置调度主站上位机的铝合金片,所述的铝合金片是传热率佳的金属,于横向的用来冷却的腔体中架设着用来对制冷剂增压的液体增压器,所述的用来对制冷剂增压的液体增压器在运行时能推动所述的用来冷却的腔体中的制冷剂盘旋移动,在所述的铝合金片的更高位置的在所述的纵向的蓄液池内的边部表面架设着支撑台,所述支撑台上安装的送气扇能对所述的铝合金片的壁面送气,所述送气扇处在所述的铝合金片的中央区域的上方,所述的纵向的蓄液池上开有豁口,另外于所述的豁口带有同所述的纵向的蓄液池保持阻隔的供电柜,所述的供电柜能架设于所述的纵向的蓄液池顶部的一边,另外所述的供电柜与所述的纵向的蓄液池的顶端保持对齐,所述的供电柜与所述的纵向的蓄液池的顶部带有能够打开和关闭的起合板,所述的供电柜中带有的变压器经由电连接器同供电柜之外的电池相连,还对送气扇与增压器执行电力供给;
所述的无线通讯模块安装在长方体状或圆柱状的盒体,另外还包括净化装置,所述净化装置包括安装在长方体状或圆柱状的盒体里面的支撑座、弯动机构、进气槽、第一通路、微型换气扇、筛网与容器,所述支撑座上安装着弯动机构,所述弯动机构上带有进气槽,所述弯动机构与进气槽经由辊相连,所述进气槽同微型换气扇经由第一通路相连,所述微型换气扇安装于支撑座上,所述微型换气扇安装在筛网的后部,所述筛网同容器相连,所述容器安装于支撑座上,所述进气槽含有导气槽与第二通路,所述第二通路中带有槽道,所述槽道里安装着带有擦拭绒布的部件,所述槽道和筛网经由第三通路相连,所述第三通路位于第一通路中。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述的送气扇与增压器均用断路器操纵。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述的送气扇为直流供电。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述的铝合金片的形状为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述的供电柜为长方体结构。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述带有擦拭绒布的部件包括杆件与擦拭绒布,所述杆件为条状结构,所述擦拭绒布贴附在杆件上,所述杆件安装在所述槽道中。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电能供给系统,其特征在于所述弯动机构为铝合金条构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京权进常光机电化科学研究院中原分院,未经北京权进常光机电化科学研究院中原分院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610297246.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种手术引流管穿刺器
- 下一篇:一种牵引钩针装置