[发明专利]一种路况提醒方法及装置有效
申请号: | 201610294583.2 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN107346610B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 毛昕 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴集团控股有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/01 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 英属开曼群岛大开*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 提醒 方法 装置 | ||
本申请提供一种路况提醒方法及装置,所述方法包括:接收移动终端发送的路况询问信息;根据所述路况询问信息获取行车范围内的行车路线;获取所述行车路线的实时路况信息;比较所述实时路况信息和常规路况信息,得到行车路线中至少一个路段的路况提醒信息;将所述至少一个路段的路况提醒信息发送给所述移动终端,以便于移动终端将所述路况提醒信息提醒给用户。由于本实施例能够及时地发现行程路线中至少一个路段的路况提醒信息,然后将该路况提醒信息通知给用户,以便于用户实时了解行程路线中至少一个路段的路况提醒信息,对限行或堵车的路段,提前绕行,不但节省了行车时间,还提高了出行体验。
技术领域
本申请涉及终端导航技术,特别涉及一种路况提醒方法及装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车日渐成为人们日常出行的必要工具,同时,汽车数量的激增也给行驶道路带来了不小的交通压力,经常有堵车或行驶缓慢的情况发生。为了方便出行,通常查询电子地图。目前,人们越来越依赖电子地图的导航功能和躲避拥堵功能。
可是,大多城市在早高峰时间段会临时封闭高架或快速路入口,有些路段会按时间段单向通行,有些道路因为整修被封闭,这些信息目前都不能及时同步到电子地图,导致用户导航到无法通行的路段,不但浪费了时间,还导致用户不能顺利达到目的地,严重影响了用户的出行体验。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种路况提醒的方法及装置,以解决现有技术中,由于用户不能实时了解路况信息导致用户出行不便的问题。
具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:
第一方面提供一种路况提醒方法,包括:
接收移动终端发送的路况询问信息;
根据所述路况询问信息获取行车范围内的行车路线;
获取所述行车路线的实时路况信息;
比较所述实时路况信息和常规路况信息,得到所述行车路线中至少一个路段的路况提醒信息;
将所述至少一个路段的路况提醒信息发送给所述移动终端,以便于所述移动终端将所述路况提醒信息提醒给用户。
可选的,所述方法还包括:
建立每一个路段在每个时间段的路况模型;
利用建立的路况模型确定所述行车路线的常规路况信息。
可选的,所述建立每一个路段在每个时间段的路况模型,包括:
获取设定周期内的历史数据,所述历史数据包括:历史路况信息,以及与所述历史路况信息相关的历史交通管制信息,历史日历信息和历史天气信息;
根据所述历史数据计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型。
可选的,所述根据所述历史数据计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型包括:
以历史路况信息中的车速和车流量为核心参数,以所述历史交通管制信息中的限流信息、历史日历信息和历史天气信息为关联参数,计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型。
可选的,所述利用建立的路况模型确定所述行车路线的常规路况信息,包括:
获取所述行程路线中的路段信息、当前时间、日历信息、限流信息和天气信息;
根据所述路段信息、当前时间、日历信息、限流信息和天气信息利用至少一个路段的路况模型计算出对应路段的常规路况信息。
可选的,所述比较所述实时路况信息和常规路况信息,得到所述行车路线中至少一个路段的路况提醒信息,包括:
判断所述实时路况信息和常规路况信息是否相符;
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