[发明专利]一种路况提醒方法及装置有效
申请号: | 201610294583.2 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN107346610B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 毛昕 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴集团控股有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/01 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 英属开曼群岛大开*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 提醒 方法 装置 | ||
1.一种路况提醒方法,其特征在于,包括:
接收移动终端发送的路况询问信息;
根据所述路况询问信息获取行车范围内的行车路线;
获取所述行车路线的实时路况信息;
预先建立每一个路段在每个时间段的路况模型;
利用所述路况模型确定所述行车路线的常规路况信息;
比较所述实时路况信息和常规路况信息,得到所述行车路线中至少一个路段的路况提醒信息;其中,根据历史数据挖掘计算出来的突发情况判断模型,如果确定所述实时路况下的当前路段发生的拥堵为突发情况造成的拥堵,则将所述当前路段处于发生突发情况确定为所述当前路段的路况提醒信息;
将所述至少一个路段的路况提醒信息发送给所述移动终端,以便于所述移动终端将所述路况提醒信息提醒给用户。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立每一个路段在每个时间段的路况模型,包括:
获取设定周期内的历史数据,所述历史数据包括:历史路况信息,以及与所述历史路况信息相关的历史交通管制信息,历史日历信息和历史天气信息;
根据所述历史数据计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述历史数据计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型包括:
以历史路况信息中的车速和车流量为核心参数,以所述历史交通管制信息中的限流信息、历史日历信息和历史天气信息为关联参数,计算出每一个路段在每一个时间段的路况模型。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述利用建立的路况模型确定所述行车路线的常规路况信息,包括:
获取所述行车路线中的路段信息、当前时间、日历信息、限流信息和天气信息;
根据所述路段信息、当前时间、日历信息、限流信息和天气信息利用至少一个路段的路况模型计算出对应路段的常规路况信息。
5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述比较所述实时路况信息和常规路况信息,得到所述行车路线中至少一个路段的路况提醒信息,包括:
判断所述实时路况信息和常规路况信息是否相符;
如果所述实时路况信息和常规路况信息不相符,且所述常规路况信息下的当前路段的车流量较大,所述实时路况信息下的所述当前路段的车流量为零时,则再检查所述当前路段的当前时间之前的预设时间内的车流量;
如果所述车流量符合临时封闭的模型,则确定所述当前路段处于临时封闭状态;或者
如果所述车流量符合长时间封闭的模型,则确定所述当前路段处于长时间封闭状态;或者
如果所述车流量符合临时单向的模型,则确定所述当前路段处于临时单向状态;或者
如果所述常规路况信息下的当前路段的车流量为零,且所述实时路况信息下的所述当前路段的车流量较大,将确定所述当前路段处于新开通状态;或者
如果实时路况下的所述当前路段发生拥堵,且所述拥堵显示为突发情况造成的拥堵,则确定所述当前路段处于发生突发情况。
6.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,在得到所述行车路线中至少一个路段的路况提醒信息时,所述方法还包括:
判断所述行车路线中的至少一个路段是否有突发情况;
如果有,继续判断所述用户是否被堵在突发情况的路段上;
如果是,则被堵用户使用的移动终端自动启动SNS交流模式,以便于所述被堵用户将所述路段的突发原因分享给其他用户。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿里巴巴集团控股有限公司,未经阿里巴巴集团控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610294583.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种粉尘除尘罩
- 下一篇:一种医学用防护放射物质射线装置