[发明专利]一种机车车辆用内燃机进气滤清窗及空调发电车

说明书

技术领域

本发明涉及机车车辆技术领域，尤其涉及一种机车车辆用内燃机 进气滤清窗及空调发电车。

背景技术

现有技术中空调发电车的柴油机均采用室内进气，旋风式过滤进 气口直接安装在柴油机空气滤清器上。由于夏季发电车机室内的温度 高，导致柴油机进气温度偏高，从而造成柴油机的输出功率降低、工 作状态变差；另外，机室内通风机要时刻工作，造成机室内具有一定 的负压，从而造成柴油机进气阻力增大，影响了增压器的工作效率， 使得柴油机始终不能在最佳状态下工作。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中机车车辆室内进气造 成的内燃机进气系统不能工作在正常的温度及压力状态下的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种机车车辆用内燃机进 气滤清窗，包括外窗，所述外窗包括用于与车体侧壁固定的外窗构架， 所述外窗构架中内嵌有旋风筒，在所述旋风筒的外侧设有外过滤网， 内侧设有内过滤网，车体外的空气依次经过所述外过滤网、旋风筒及 内过滤网后进入内燃机。

根据本发明，机车车辆用内燃机进气滤清窗还包括与所述外窗相 对设置的窗内罩，所述窗内罩包括用于与车体侧壁连接的内罩构架， 所述内罩构架上远离所述外窗的一侧设有检查门和应急过滤网，所述 应急过滤网设于靠近所述外窗的一侧。

根据本发明，所述检查门的下端朝向靠近所述外窗的方向倾斜设 置。

根据本发明，所述应急过滤网与所述内罩构架螺栓连接。

根据本发明，所述检查门与所述内罩构架转动连接。

根据本发明，所述外窗构架上设有多个阵列式排布的旋风筒。

根据本发明，所述外过滤网采用金属板网。

本发明还提供了一种空调发电车，包括上述的进气滤清窗，所述 进气滤清窗设于所述空调发电车的车体侧壁上。

(三)有益效果

本发明的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：本发明实 施例提供的机车车辆用内燃机进气滤清窗可以安装于车体的侧壁上， 实机车车辆的内燃机从车体的外部吸气，并通过外过滤网、旋风筒以 及内过滤网对气体进行三次过滤，确保清洁的空气进入内燃机细滤器。 避免了由于机车车辆内部的温度过高导致进气温度过高，保证了内燃 机进气系统能够工作在正常的温度及压力状态下，从而内燃机能够工 作在最佳状态。

附图说明

图1是本发明实施例提供的进气滤清窗的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的进气滤清窗的左视图。

图中：101：外窗；102：窗内罩；1：外过滤网；2：外窗构架；3： 旋风筒；4：内过滤网；5：内罩构架；6：检查门；7：应急过滤网。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结 合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不 是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没 有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明 保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含 义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为 了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件 必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对 本发明的限制。