[发明专利]锥环式无级变速箱有效
申请号: | 201610191046.5 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN107289082B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | A·G·施通佩;黄启林;李维亚 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H15/42 | 分类号: | F16H15/42 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥环式 无级 变速箱 | ||
1.一种锥环式无级变速箱(1),包括:
箱体(3);
可转动地支撑在所述箱体(3)上的输入轴(9);
固定地安装在所述输入轴(9)上的输入滚锥(11);
可转动地支撑在所述箱体(3)上的中间轴(17);
安装在所述中间轴(17)上的输出滚锥(19);
被夹在所述输入滚锥(11)与所述输出滚锥(19)之间的锥环(35);以及
用于保持所述锥环(35)的支架(39);
其特征在于,所述锥环式无级变速箱(1)还包括:
设置在所述输入轴(9)上并且包括滚动元件(43)和压板(45)的调节装置(41);以及
将所述压板(45)与保持所述锥环(35)的所述支架(39)连接起来的连接装置(47);
其中,所述调节装置(41)被构造成:当所述输入轴(9)的转速超过临界值时允许所述滚动元件(43)发生离心运动并且将所述滚动元件(43)的离心运动转换为所述压板(45)的轴向运动,所述压板(45)的轴向运动又通过所述连接装置(47)导致所述支架(39)移动,从而改变所述锥环(35)所在平面相对于所述输入轴(9)的中心轴线所成的角度;
其中,所述连接装置(47)包括将所述压板(45)与所述支架(39)连接起来的缆索(75),所述支架(39)与所述缆索(75)连接的相反侧被连接到螺旋弹簧(83)上,所述螺旋弹簧(83)使所述缆索(75)处于拉伸状态。
2.根据权利要求1所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述调节装置(41)还包括固定地安装到所述输入轴(9)上的基座(49)、位于所述基座(49)上并且用于容纳所述滚动元件(43)的多个轨道(51)、和用于将所述滚动元件(43)保持在相应的轨道(51)上的盖板(53),所述压板(45)通过轴向轴承(55)与所述盖板(53)连接,并且所述轨道(51)分别形成有向着所述盖板(53)倾斜的第一斜面(61)和/或所述盖板(53)形成有向着所述基座(49)倾斜的第二斜面(62)。
3.根据权利要求2所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述第一斜面(61)从所述轨道(51)上到所述输入轴(9)的距离至少等于所述滚动元件(43)的直径的位置处开始径向向外地形成和/或所述第二斜面(62)从所述盖板(53)上到所述输入轴(9)的距离至少等于所述滚动元件(43)的直径的位置处开始径向向外地形成。
4.根据权利要求2所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述基座(49)上还形成有向着所述盖板(53)延伸的引导突起(63),并且在所述盖板(53)上形成有接收所述引导突起(63)的引导槽(65)。
5.根据权利要求2所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述压板(45)上设置有凹槽(69),并且所述调节装置(41)的外壳体(71)上设置有安放在相应的凹槽(69)中的肋(73)。
6.根据权利要求1所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述缆索(75)的一部分(75a)被连接在所述压板(45)和动滑轮支架(81)上,所述缆索(75)的另一部分(75b)被连接在所述箱体(3)和所述支架(39)上并且至少绕过安装在动滑轮支架(81)上的动滑轮(79)。
7.根据权利要求1所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述锥环式无级变速箱还包括支撑在所述箱体(3)上的引导杆(37),所述支架(39)能够沿着所述引导杆(37)滑动。
8.根据权利要求1所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述锥环式无级变速箱还包括设置在所述输出滚锥(19)中、并且能够使所述输出滚锥(19)轴向移动以调节所述输入滚锥(11)与所述输出滚锥(19)之间的间隙的压紧装置(85)。
9.根据权利要求1所述的锥环式无级变速箱,其特征在于,所述锥环式无级变速箱还包括:
固定地安装在所述中间轴(17)上的第一齿轮(21);
可转动地支撑在所述箱体(3)上的输出轴(27);以及
固定地安装在所述输出轴(27)上并且与所述第一齿轮(21)啮合的第二齿轮(29);
其中,所述输出轴(27)是环绕所述输入轴(9)布置的中空轴。
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