[发明专利]新型变速器在审

专利信息
申请号: 201610154353.6 申请日: 2016-03-18
公开(公告)号: CN105570394A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 曾梓 申请(专利权)人: 曾梓
主分类号: F16H3/30 分类号: F16H3/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 537100 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 新型 变速器
【权利要求书】:

1.新型变速器包括:输力齿轮(1)、转动轴(2)、接力齿轮(3)、车轴(4)、连 接齿轮(5)、连接齿轮架(6)、定挡孔(7)、定挡插销(8)、变挡线(9)、机 架(10)、轴承套(11)、定挡驱动线(12)、挂挡杆(13)、变挡杆(14)、倒挡 齿轮(15),其特征在于:四个齿数比3∶2∶1∶1的输力齿轮(1)固定在同一 转动轴(2)上,套入连接齿轮架(6)内,把连接齿轮架(6)并合,四个相同 的连接齿轮(5)安装在连接齿轮架(6)相应位置上,四个连接齿轮(5)同时 与四个输力齿轮(1)咬合,并且四个连接齿轮(5)的轴心线与转动轴(2)的 轴心线平行,再把转动轴(2)两端套上轴承,再把轴承套入轴承套(11)内, 两轴承套(11)把转动轴(2)的轴承和连接齿轮架(6)的两端端轴套住,使 连接齿轮架(6)与输力齿轮(1)、转动轴(2)分离。

2.根据权利要求1所述的新型变速器,其特征在于:在连接齿轮架(6)一端轴绕 上定挡驱动线(12),并在该端轴的相应位置设置五个定挡孔(7),定挡插销(8) 穿过轴承套(11)插入定挡孔(7),定挡驱动线(12)两端分别与挂挡杆(13) 两端连接,中间部分绕在连接齿轮架(6)端轴上。

3.根据权利要求1所述的新型变速器,其特征在于:变挡线(9)一端连接定挡插 销(8),另一端连接变挡杆(14)。

4.根据权利要求1所述的新型变速器,其特征在于:四个齿数比1∶2∶3∶1的接 力齿轮(3)固定在同一车轴(4)上,车轴(4)两端套上轴承再套上轴承套(11), 倒挡齿轮(15)安装在机架(10)上,再把四个轴承套(11)固定在机架(10) 上,使转动轴(2)的轴心线、车轴(4)的轴心线、倒挡齿轮(15)的轴心线 都平行并且在同一平面上。

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