[发明专利]一种液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构

权利要求书

1.一种液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构包括：主轴、车轮组件与推动组件，所述主轴为空心轴，所述推动组件设置于所述主轴内的两端，所述车轮组件设置于所述主轴两端并与所述推动组件连接；

所述车轮组件包括：轮毂、支撑臂、加强杆、桶柱体及轮胎，所述轮毂通过轴承与所述主轴连接，所述轮毂中心部分设有第一凹槽，所述轮毂未设置第一凹槽处间隔90°设有四个横向的第一梯形凸起，所述第一梯形凸起两侧设有预留孔，该预留孔用于固定轮胎，所述第一凹槽内间隔90°设有第一通孔，所述轮毂两侧设有加强杆，所述桶柱体设置于所述轮毂圆心处，所述桶柱体端面设有螺孔，该螺孔用于所述桶柱体与所述加强杆连接，所述桶柱体外壁间隔90°设有四个柱状凸起，所述柱状凸起上设有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔同心设置，所述支撑臂一端穿过第一通孔设置于所述第二通孔中，所述支撑臂另一端设有支撑毂，所述支撑毂容设在第一凹槽内。

2.根据权利要求1所述的液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述支撑毂外表面为弧面，四个支撑臂向外运动至最大位置时，各支撑毂外表面在同一圆上。

3.根据权利要求1所述的液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述支撑臂上设有一止停锁，所述止停锁位于轮毂内，一复位弹簧连接所述止停锁与轮毂。

4.根据权利要求1所述的液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述轮胎包括内层胎与外层胎，所述内层胎为减震层，所述内层胎设置于所述支撑毂外表面以及所述轮毂上未设有第一凹槽的表面，所述轮毂上的内层胎内外表面平均分布各四条横向的梯形凹槽，所述内层胎内、外表面的所述梯形凹槽错开45°角，所述内层胎内表面的梯形凹槽与所述轮毂上的第一梯形凸起配合，所述外层胎为轮胎橡胶面及胎纹呈碗状半包围轮毂的轮胎结构，碗状轮胎底部为中空状，轮毂梯形凸起预留孔与由橡胶和金属圈组成的盖板密封连接固定，盖板内圈预留孔与轮毂梯形凸起预留孔固定，盖板外圈预留孔与外层轮胎碗口处四条第二梯形凸起的螺丝孔固定，所述外层胎对应内层胎外表面的梯形凹槽处设有第二梯形凸起与之配合。

5.根据权利要求4所述的液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述外层胎外层中间对应所述支撑毂的位置为弧面立体实心橡胶，向外结构为平面颗粒状排列橡胶胎纹。

6.根据权利要求1所述的液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，其特征在于，所述推动组件包括：电子液压泵、液压分泵、锥形推动器，所述电子液压泵分别与四个液压分泵连接，四个所述液压分泵分别设置于所述汽车前后主轴内部与轮毂固定连接处，所述主轴上留有液压油管接口连接电子液压泵，所述液压分泵的推动杆与所述锥形推动器连接，所述液压分泵的推动杆与锥形推动器的推动杆由平面推力轴承连接，所述锥形推动器的锥形头设置于所述桶柱体内，所述锥形头上间隔90°共设有四个第二凹槽，所述支撑臂设置于所述桶柱体内的一端容设在锥形头的第二凹槽内。