[发明专利]发动机清洗液及其制备和清洗方法

说明书

技术领域

本发明属于内燃机发动机养护用品领域，具体说是一种发动机清洗液及其制备和清洗方法，是内燃机润滑系统免拆洗的产品。

背景技术

目前，对发动机润滑系统清洗作业，大部分都是解体，表面上是清洗干净了，但事实上根本不起作用。因为发动机润滑系统所有油道是封闭的，有许多油道相当于人体的血管，是不能用开放的形式进行清洗，清洗不够彻底效果不佳。

内燃机发动机在初驶，精度磨合期，会磨下大量的机械杂质。这些杂质大部分被一次次更换润滑油而被冲洗掉，但还有部分微颗粒残留在发动机中，残留的微颗粒太小而且有磁力，它们被吸附在轴瓦之间和润滑油道内。当新的润滑油加入时，它们也不能溶在新的润滑油里，而是在轴瓦之间和润滑油道内潜伏着。当新加的润滑油，在使用中与空气接触，各种机械部件会产生大量的热量，使温度增高，此时潜伏在轴瓦之间和润滑油道中的微颗粒杂质，会随波逐澜加速了润滑油的氧化变质，变质后的润滑油和残留在轴瓦油道之间的微颗粒，结合在一起。对发动机起了更大的危害作用，它们加速了发动机的磨损、降低了发动机的润滑能力、增加的发动机部件表面摩擦阻力，加大了发动机无用功消耗。经中国林业大学汽车发动机检测中心测定，发动机的无用功消耗能增加到40%，即一台100马力的发动机只能用60马力，其它40马力被无用功消耗。无用功的增加导致了发动机寿命的降低，燃料增加动力下降，增加了发动机有害气体的排放，直接危害着操作人员的身体健康，因此发明一种内燃机发动机清洗液势在必行。

发明内容

发明目的

针对上述问题，本发明提出了一种发动机清洗液，能够配合发动机清洗机对内燃机发动机润滑系统进行全面清洗，对环保和发动机燃料消耗，发动机的使用寿命和发动机动力等方面有显著改变。

技术方案

一种发动机清洗液，其特征在于：其配方按质量比如下：食品级工业白油55-60％、食品级工业蜡油25-30％、抗氧化防腐剂3-6%、降凝剂2-4%、清净剂3.5-7 %、分散剂1.5-3%。

发动机清洗液其优选配方按质量比如下：食品级工业白油60％、食品级工业蜡油30％、抗氧化防腐剂3%、降凝剂2%、清净剂3.5%，分散剂1.5%。

抗氧化防腐剂为硫磷丁辛基锌盐。

降凝剂为聚丙烯酸酯。

清净剂为烷基水杨酸钙。

分散剂为单烯基丁二酰亚胺。

一种如上所述发动机清洗液的制备方法，步骤如下：

（1）、按上述比例分别准备原料；

（2）、首先将食品级工业白油过滤后加温到120℃，将食品级蜡油过滤后加温到100℃放在混合罐里进行搅拌；再将其它配料逐一加入进行搅拌；当温度降到40℃时将其装入清洗机用桶中。

一种用上述发动机清洗液对发动机进行清洗的方法，步骤如下：

将配好的清洗液装入清洗机专用的清洗桶中，该清洗桶包括桶体，桶体底部设有双向自动开启阀门，双向自动开启阀门的顶部设有阀顶空腔室，阀顶空腔室顶部开有通孔在阀顶空腔室下方的侧壁上开有液体出入口，液体出入口的下方设有能够上下活动的活塞；将清洗桶安装在清洗机上，桶体通过底部的双向自动开启阀门安装在发动机清洗机顶部的清洗液出入口上，清洗液出入口将桶底双向自动开启阀门内的活塞顶到阀顶空腔室，这时，双向自动开启阀门的液体出入口与清洗机液体出入口重合；此时清洗机电脑发出指令自动吸入清洗液同时加温，当温度达到80℃时，清洗机开始首先对配气机构通过气门室开始以每分钟10公升的速度、5公斤的压力对发动机的润滑系统循环清洗，10分钟后开始由滤清器接发动机主油道进行清洗，清洗后清洗液自动返回清洗桶内，然后，顶到阀顶空腔室的活塞下落到液体出入口的下方，将清洗液与清洗机隔离，清洗桶与清洗机出入口分离，完成清洗。

优点及效果

本发明的优点和有益效果如下：

（1）清洗液所用的基础原料是石油产品中最有环保基础的产品，使用目的是保证发动机的清洗液在对发动机的保护作用的同时，能够不影响环境。

（2）清洗液具有很好的流动性，能在发动机清洗剂的作用下将发动机的每个润滑油道充分清洗。

（3）发动机清洗后重新启动时，清洗液起润滑油的作用，虽然时间短，但确保了发动机重新启动时所需要的润滑的需要，残留在发动机内部的清洗液大约为使用过的千分之一，随着发动机温度的增高，再次被融合在润滑油内。

附图说明

图1为清洗机用桶结构示意图。

附图标记说明：