[发明专利]车厢模拟装置

权利要求书

1.一种车厢模拟装置，其特征在于，包括：

底板(10)；

第一厢体架(20)，所述第一厢体架(20)位置可调节地设置在所述底板(10)上；

第二厢体架(30)，所述第二厢体架(30)位置可调节地设置在所述底板(10)上；

所述第一厢体架(20)和所述第二厢体架(30)之间用于连接过桥线(40)；

第一承载板(50)，所述第一承载板(50)铰接在所述底板(10)上，所述第一承载板(50)与所述第一厢体架(20)连接，带动所述第一厢体架(20)在所述底板(10)上运动；

第二承载板(60)，所述第二承载板(60)铰接在所述底板(10)上，所述第二承载板(60)与所述第二厢体架(30)连接，带动所述第二厢体架(30)在所述底板(10)上运动；

所述第一承载板(50)上设置有第一条形槽(51)，所述第一条形槽(51)沿所述第一承载板(50)的延伸方向延伸，所述第一厢体架(20)沿所述第一条形槽(51)的延伸方向可移动地插设在所述第一条形槽(51)内；

所述第一厢体架(20)上设置第一连接部(23)，所述第一连接部(23)上安装有第三轴承(93)，所述第三轴承(93)位于所述第一条形槽(51)内；

所述第二承载板(60)上设置有第二条形槽(61)，所述第二条形槽(61)沿所述第二承载板(60)的延伸方向延伸，所述第二厢体架(30)沿所述第二条形槽(61)的延伸方向可移动地插设在所述第二条形槽(61)内；

所述第二厢体架(30)上设置有第二连接部(33)，所述第二连接部(33)上安装有第四轴承(94)，所述第四轴承(94)位于所述第二条形槽(61)内。

2.根据权利要求1所述的车厢模拟装置，其特征在于，所述第一厢体架(20)包括第一框架(21)和第一安装板(22)，所述第一安装板(22)沿所述第一框架(21)的高度方向位置可调节地设置，所述过桥线(40)连接在所述第一安装板(22)上。

3.根据权利要求2所述的车厢模拟装置，其特征在于，所述车厢模拟装置还包括第一连接器座(70)，所述第一连接器座(70)沿所述第一安装板(22)的延伸方向位置可调节地设置，所述过桥线(40)通过所述第一连接器座(70)与所述第一安装板(22)连接。

4.根据权利要求1所述的车厢模拟装置，其特征在于，所述第二厢体架(30)包括第二框架(31)和第二安装板(32)，所述第二安装板(32)沿所述第二框架(31)的高度方向位置可调节地设置，所述过桥线(40)连接在所述第二安装板(32)上。

5.根据权利要求去4所述的车厢模拟装置，其特征在于，所述车厢模拟装置还包括第二连接器座(80)，所述第二连接器座(80)沿所述第二安装板(32)的延伸方向位置可调节地设置，所述过桥线(40)通过所述第二连接器座(80)与所述第二安装板(32)连接。

6.根据权利要求1所述的车厢模拟装置，其特征在于，所述第一厢体架(20)和所述第二厢体架(30)之间具有多根所述过桥线(40)，各所述过桥线(40)的第一端在所述第一厢体架(20)上的高度相同，各所述过桥线(40)的第二端在所述第二厢体架(30)上的高度相同。