[发明专利]一种智能安全辅助驾驶系统

说明书

技术领域

本发明涉及自动驾驶领域，尤其涉及一种智能安全驾驶辅助驾驶系统。

背景技术

随着车辆的不断普及，道路上行驶的车辆日趋增多，这对驾驶者的驾驶 水平无疑提出了更高的要求，但对于一些驾驶经验不足的驾驶者在行驶过程 中，往往会因为判断失误导致车祸的发生，例如在车辆行驶过程中对前方车 辆的车距判断不是很准确导致追尾事故的发生，或者在车辆行驶过程中忽视 了恶劣的天气(如下雨天、路面结冰或者下雪的路面)，车辆车速行驶控制不 当，对遇到突发情况时刹车由于车滑无法正常制动，从而导致严重的交通事 故发生，给驾驶者生命财产带来损害。

发明内容

针对现有的驾驶过程中存在的上述问题，现提供一种针对道路环境以及 车辆运行信息，提供安全提示的智能安全辅助驾驶系统的技术方案，具体如 下：

一种智能安全辅助驾驶系统，应用于汽车领域，包括：

检测单元，用以检测所述车辆的运行信息以及所行驶的道路环境信息，并 将所述道路环境信息及所述运行信息输出；

无线收发单元，与所述检测单元连接，用以接收所述道路环境信息以及所 述运行信息，并将所述道路环境信息以及所述运行信息发送至与所述无线收 发模块连接的一服务端；

所述服务端用以分析所述道路环境信息以及所述运行信息，并对应生成行 驶策略方案并输出；

语音提示单元，与所述无线收发单元连接，通过所述收发单元接收所述行 驶策略方法，并通过语音的方式对所述策略方案进行提示。

优选的，所述运行信息包括：

所述检测单元中包括一车速检测模块，通过所述车速检测模块检测车辆的 行驶速度信息。

优选的，所述运行信息包括：

所述检测单元中包括中一压力传感器，所述传感器设置于所述车辆的驾驶 座椅中，通过所述压力传感器获取使用者的压力值并根据所述压力值计算出 驾驶时间信息。

优选的，所述道路环境信息包括：

所述检测单元中包括一摄像头，所述摄像头设置于所述车辆上，用以对行 驶的道路进行拍摄，并将拍摄的照片通过无线收发单元发送至所述服务端。

优选的，所述道路环境信息包括：

所述检测单元中包括一超声波测距传感器，所述超声波测距传感器设置于 所述车辆上，用以获取所述车辆与前后左右的所述车辆的距离信息，并将所 述距离信息通过所述无线收发单元发送至所述服务端。

优选的，所述道路环境信息包括：

所述检测单元中包括一光线传感器，所述光线传感器设置于所述车辆上， 通过所述光线传感器检测所述车辆外部光线明暗信息，并将所述光线明暗信 息通过所述无线收发单元发送至所述服务端。

优选的，所述无线收发单元为3G通信模块或者4G通信模块。

优选的，还包括一显示单元，与所述无线收发单元连接，用以将所述驾驶 策略方案显示，供使用者查看。

优选的，所述服务端为远程计算控制单元。

上述技术方案的有益效果：能及时的获取车辆的道路行驶环境信息以及车 辆的运行信息，从而根据环境信息以及车辆的运行信息对车辆发送安全行驶 策略方案提示使用者安全操作，有效的避免了因为使用者驾驶经验的不足导 致交通事故的放生，提高了行车安全性。

附图说明

图1为本发明一种智能安全驾驶辅助驾驶系统实施例的结构示意图；

图2为本发明一种智能安全驾驶辅助驾驶系统实施例中，关于检测单元 的结构示意图；

附图中：1、检测单元；2、无线收发单元；3、服务端；4、语音提示单 元；5、显示单元；11、车速检测模块；12、压力传感器；13、摄像头；14、 光线传感器；15、超声波测距传感器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作 出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特 征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的 限定。