[发明专利]齿轮磨削去除裂纹的修复方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮磨削方法。

背景技术

齿轮在磨削过程中，由于自身材质、磨削应力、磨削产生热量等多种原因，会导致齿轮齿面产生裂纹。

传统的修复方法是继续磨削，直至去除裂纹为止。所以经常会有齿轮直至磨到超差，也未磨掉裂纹。原因是在去除裂纹的磨削过程中，导致裂纹延展，无法修复，造成齿轮报废。

发明内容

本发明是要解决现有磨削去除裂纹的方法容易造成超差、裂纹延展，导致齿轮报废的问题，提供一种齿轮磨削去除裂纹的修复方法。

本发明齿轮磨削去除裂纹的修复方法，按以下步骤进行：

一、对裂纹处着色，标识出裂纹位置及裂纹走向，先用粗砂纸将裂纹处打毛，再用圆弧形的油石沿裂纹方向轻轻打磨，注意去除量和去除范围尽量小，每去除0.03mm-0.05mm时，进行一次着色探伤，确认裂纹是否已经消除，如未消除，则重复油石打磨步骤，注意保证尺寸不会在打磨过程中就超差。

二、裂纹消除后，对齿轮有缺陷的齿面进行单面磨，直至缺陷消除，即消缺，然后重新计算齿轮两齿面余量；如果有缺陷的一侧依然有加工余量，则先将另一侧没有缺陷的齿面磨至与已经消缺的一侧齿面相同余量即可，再进行后续加工(如图4所示的情况)；如果有缺陷的一侧已经没有余量或超差，则重新均匀齿面两侧余量，重新磨削(如图5所示的情况)。

步骤二中消缺的加工参数为：每冲程单面上刀量0.005mm，冲程≤6，冲程速度3500mm/min，砂轮转速30m/s，砂轮修整每10齿修整一次。

经反复实验，油石较其他旋转锉、金刚锉、刮刀等单次去除量更小。

如果裂纹本身太深，为了去除裂纹，就会必然超差，如果已经超过双齿面所有余量，这种零件只能报废，挪作加工其它型号产品使用。

步骤二中齿轮消缺后，如果有缺陷的一侧已经没有余量或超差，则重新均匀齿面两侧余量，通过调整砂轮的角度，重新磨削，使齿轮两侧均匀余量。

本发明的有益效果：

本发明方法利用钳工修磨后单面磨削的方式对产生裂纹的齿轮进行消裂纹处理，科学，合理。克服了现有技术中磨削去除裂纹易造成超差、裂纹延展的现象。

本方法可以恰到好处的消除裂纹，使用单面磨削的方式，一旦一侧超差，可以通过另一侧相互均衡，可以防止双面磨削易造成超差，保证机械加工的进一步进行，保证产品质量。

附图说明

图1为实施例1中齿轮裂纹探伤照片；

图2为实施例1中裂纹抠除后照片；

图3为实施例1磨削后照片；

图4为齿轮消缺后有缺陷的一侧依然有加工余量的情况示意图；其中1表示缺陷，2表示齿轮产品现在的余量；3表示齿轮产品最终的尺寸；

图5为齿轮消缺后有缺陷的一侧已经没有余量或超差的情况示意图；其中4表示齿轮产品单面磨削去除的量，磨削到此处可完全去除缺陷，1表示缺陷，2表示齿轮产品现在的余量；3表示齿轮产品最终的尺寸；5表示将砂轮旋转一定角度后双面磨削后，产品的最终尺寸。

具体实施方式

本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式，还包括各具体实施方式间的任意组合。

具体实施方式一：本实施方式齿轮磨削去除裂纹的修复方法，按以下步骤进行：

一、对裂纹处着色，标识出裂纹位置及裂纹走向，先用粗砂纸将裂纹处打毛，再用圆弧形的油石沿裂纹方向打磨，每去除0.03mm-0.05mm时，进行一次着色探伤，确认裂纹是否已经消除，如未消除，则重复油石打磨步骤，注意保证尺寸不在打磨过程中超差；

二、裂纹消除后，对齿轮有缺陷的齿面进行单面磨，直至缺陷消除，即消缺，然后重新计算齿轮两齿面余量；如果有缺陷的一侧依然有加工余量，则先将另一侧没有缺陷的齿面磨至与已经消缺的一侧齿面相同余量即可，再进行后续加工；如果有缺陷的一侧已经没有余量或超差，则重新均匀齿面两侧余量，重新磨削。

具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是：步骤一中粗砂纸的型号为80#。其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二不同的是：步骤一中每去除0.04mm时，进行一次着色探伤。其它与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是：步骤二中消缺的加工参数为：每冲程单面上刀量0.005mm，冲程≤6，冲程速度3500mm/min，砂轮转速30m/s，砂轮修整每10齿修整一次。其它与具体实施方式一至三之一相同。