[发明专利]电池模块箱体及汽车在审
| 申请号: | 201610071675.4 | 申请日: | 2016-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN107026249A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
| 发明(设计)人: | 田原松 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 北京市维诗律师事务所11393 | 代理人: | 杨安进 |
| 地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模块 箱体 汽车 | ||
1.一种电池模块箱体,其特征在于,包括:
底板;
侧板,设置于所述底板的两侧;及
端板,设置于所述底板及所述侧板的两端,与所述底板及所述侧板构成容置电池模块的箱体,其中在所述端板上设有横梁。
2.根据权利要求1所述的电池模块箱体,其特征在于,所述横梁设置于所述端板朝向所述箱体外侧的表面上。
3.根据权利要求1所述的电池模块箱体,其特征在于,在所述侧板中设有水室。
4.根据权利要求1所述的电池模块箱体,其特征在于,所述侧板包括:
水道板,在所述水道板上刻有水道,在所述水道板上还设有与所述水道连通的进水嘴及出水嘴;及
盖板,所述盖板覆盖于所述水道板的水道上,与所述水道板形成水室。
5.根据权利要求4所述的电池模块箱体,其特征在于,所述水道设置于所述水道板一侧的表面上,所述进水嘴及所述出水嘴设置于所述水道板另一侧表面的一端。
6.根据权利要求5所述的电池模块箱体,其特征在于,所述侧板设有所述进水嘴及所述出水嘴一侧的表面与所述电池模块的导热片贴合。
7.根据权利要求6所述的电池模块箱体,其特征在于,所述侧板的进水嘴在所述端板的外侧分别通过软管与一个三通的两端连接,所述侧板的出水嘴在所述端板的外侧分别通过软管与另一个三通的两端连接。
8.根据权利要求1所述的电池模块箱体,其特征在于,在所述底板的下表面设有加强筋。
9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的电池模块箱体,其特征在于,在所述底板上表面的两侧设有凸台,在所述凸台上设有第一通孔,在所述底板的两端设有第二通孔;
在所述侧板的底边设有第一螺纹孔,在所述侧板的上部设有第四通孔,在所述侧板上部的两端设有第三螺纹孔;
在所述端板的底边设有第二螺纹孔,在所述端板上部的两侧设有第三 通孔;
所述底板通过螺栓穿过所述第一通孔与所述第一螺纹孔配合与所述侧板连接,通过螺栓穿过所述第二通孔与所述第二螺纹孔配合与所述端板连接;所述侧板通过螺栓穿过所述第三通孔与所述第三螺纹孔配合与所述端板连接;所述电池模块通过螺栓穿过所述第四通孔与所述侧板连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1至9中任一权利要求所述的电池模块箱体。
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