[发明专利]一种发动机缸套‑活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统有效
申请号: | 201610002435.9 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105675423B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 侯献军;陈必成;蔡清平;彭辅明;卡马尔·艾哈迈德·穆罕默德·阿里 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 活塞环 摩擦 磨损 测试 系统 | ||
1.一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,包括铸铁底板(1)、电动机(2)、变频控制器(3)、立式外球面轴承座(5)、曲柄连杆机构(6)、往复直线运动滑块(7)、导向块(8)、导向小球(9)、缸套试件(10)、活塞环试件(11)、活塞环试件夹具(12)、复合力传感器(13)、悬臂梁(14)、悬臂梁支架(15)、往复直线运动滑轨(16)、立式外球面轴承座支架(17)与电动机支架(18),其特征在于:所述电动机(2)通过电动机支架(18)固定于铸铁底板(1)上,所述变频控制器(3)与电动机(2)对应连接,所述立式外球面轴承座(5)通过立式外球面轴承座支架(17)固定于铸铁底板(1)上,所述曲柄连杆机构(6)固定于立式外球面轴承座(5)上,所述往复直线运动滑块(7)通过导向块(8)与导向小球(9)安装于往复直线运动滑轨(16)上,所述缸套试件(10)固定于往复直线运动滑块(7)上,所述活塞环试件(11)固定于活塞环试件夹具(12)上,所述复合力传感器(13)固定于悬臂梁(14)上,所述悬臂梁(14)通过悬臂梁支架(15)固定于往复直线运动滑轨(16)上;
所述铸铁底板(1)上固定安装有转速传感器支架(22),所述转速传感器支架(22)通过转速传感器安装螺纹(23)安装有转速传感器(24);
所述缸套试件(10)通过缸套试件安装螺纹(43)与缸套试件固定螺钉(44)固定于往复直线运动滑块(7)上,所述缸套试件(10)与往复直线运动滑块(7)之间设有环氧树脂板(38),所述往复直线运动滑块(7)上设有凹槽,所述往复直线运动滑块(7)的凹槽内设有电热丝(45)与采用高压填充的氧化镁填充物(46),所述缸套试件(10)两端开口处分别焊接有缸套试件挡板(39);
所述悬臂梁(14)通过悬臂梁定位卡簧(56)与悬臂梁定位槽(57)定位安装于悬臂梁支架(15)上,所述悬臂梁支架(15)通过悬臂梁支架安装螺纹(58)与悬臂梁支架固定螺钉(59)固定于往复直线运动滑轨(16)上,所述悬臂梁(14)的光杆上通过加载装置安装螺纹(54)与加载装置固定螺母(55)固定连接有加载装置(53)。
2.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于:所述电动机(2)上设有电机输出轴链轮(19),所述电机输出轴链轮(19)通过电机输出轴固定螺钉(20)与电机输出轴安装螺钉(21)固定于电动机(2)上,并进行周向与轴向定位,所述曲柄连杆机构(6)上设有曲轴链轮(30),所述电机输出轴链轮(19)通过链条(4)连接于曲轴链轮(30)。
3.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于:所述曲柄连杆机构(6)通过过盈配合安装于立式外球面轴承座(5)上,并通过曲轴安装螺纹(28)与曲轴固定螺钉(29)进行周向与轴向定位,所述曲柄连杆机构(6)上安装有测速齿轮(25),所述测速齿轮(25)通过过盈配合安装于曲柄连杆(6)的曲轴上,并通过测速齿轮安装螺纹(26)与测速齿轮固定螺钉(27)进行周向与轴向定位。
4.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于: 所述立式外球面轴承座(5)通过立式外球面轴承座安装螺纹(31)与立式外球面轴承座固定螺钉(32)固定安装于立式外球面轴承座支架(17)上,所述立式外球面轴承座支架(17)固定安装于铸铁底板(1)上。
5.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于:所述曲柄连杆机构(6)的连杆小头通过连杆安装孔(33)与连杆固定螺栓(34)连接于往复直线运动滑块(7)。
6.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于:所述导向块(8)通过导向块安装螺纹(36)与导向块固定螺钉(37)固定安装于往复直线运动滑轨(16)上,所述往复直线运动滑块(7)、导向块(8)与往复直线运动滑轨(16)之间成型有导向槽(35),所述导向块(8)通过导向小球(9)与导向槽(35)对往复直线运动滑块(7)匹配定位。
7.根据权利要求1所述一种发动机缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统,其特征在于:所述活塞环试件夹具(12)上设有凹槽,所述活塞环试件(11)通过活塞环试件安装孔(47)与活塞环试件固定螺栓(48)固定安装于活塞环试件夹具(12)的凹槽内,所述活塞环试件夹具(12)通过热电偶温度传感器安装孔(40)安装有热电偶温度传感器(41),所述热电偶温度传感器(41)对应连接有温控仪(42),所述活塞环试件夹具(12)通过复合力传感器下端安装螺纹(51)与复合力传感器下端螺纹杆(52)连接于复合力传感器(13)下端,所述复合力传感器(13)上端通过复合力传感器上端安装螺纹(49)与复合力传感器上端螺纹杆(50)固定于悬臂梁(14)上。
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