[发明专利]带蓄能器的手自一体式变速器离合器

说明书

一种用于自动控制手动变速器车辆中的离合器的液压控制系统包括：离合器，该离合器用于将发动机接合于变速器以及将发动机从变速器脱离；致动活塞，该致动活塞操作地连接于离合器，且构造并且设置成致动离合器；液压泵，该液压泵构造并且设置成将油供给至系统；蓄能器，该蓄能器操作地连接于液压泵且构造并且设置成在压力下存储一定体积的油；以及电磁阀，该电磁阀操作地连接于致动活塞且构造并且设置成控制进出该致动活塞的油流量。

技术领域

本发明总体涉及的领域包括离合器。

背景技术

车辆可包括手自一体式变速器离合器系统。

发明内容

各种变型可包括一种液压控制系统，该液压控制系统用于自动控制手动变速器车辆中的离合器，且包括：离合器，该离合器用于将发动机接合于变速器以及将发动机从变速器脱离；致动活塞，该致动活塞操作地连接于离合器，且构造并且设置成致动该离合器；液压泵，该液压泵构造并且设置成将油供给至系统；蓄能器，该蓄能器操作地连接于液压泵且构造并且设置成在压力下存储一定体积的油；以及电磁阀，该电磁阀操作地连接于致动活塞且构造并且设置成控制进出致动活塞的油流量。

各种变型可包括一种用于自动控制手动变速器中离合器的方法，该方法包括：提供液压泵、活塞以及离合器，该液压泵操作地连接于蓄能器和电磁阀，该活塞操作地连接于该电磁阀；从液压泵供给油；在压力下将油存储在蓄能器中；控制进出活塞的油流量以接合和脱离离合器；以及使用蓄能器来增大活塞和离合器的致动速度，以允许增大的瞬时油流量。

从之后提供的详细描述中，本发明范围内的其它说明性变型会变得显而易见。应理解的是，详细描述和特定示例虽然公开了本发明范围内的变型，但仅仅旨在说明的目的且并不旨在限制本发明的范围。

附图说明

从详细描述和附图中，本发明范围内变型的选择示例会变得更易于理解，附图中：

图1说明根据各个变型的手自一体式变速器离合器系统的示意图。

具体实施方式

变型的以下描述在本质上仅仅是说明性的并且并不旨在以任何方式限制本发明的范围、其应用或使用。

参照图1，在各种变型中，手自一体式变速器车辆可包括一个或多个手自一体式变速器离合器系统10。在一个变型中，手自一体式变速器离合器系统10可包括非踏板式手动变速器离合器。非踏板式手动变速器离合器可包括一系列电子器件以自动地触发离合器系统10，或者可允许驾驶员使用换挡器16手动地触发离合器系统10，以使得驾驶员可手动地改变档位，而无需驾驶员在改变档位的同时必须人工地按压离合器踏板。

在另一变型中，手自一体式变速器离合器系统10可包括电子离合器踏板16，该电子离合器踏板可消除踏板和离合器自身的典型液压连接。在该变型中，电子器件感测踏板位置并且将该信息通信至ECU 14，用于控制手自一体式离合器12。该变型允许车辆能作为典型的手动变速器来驱动，其中，驾驶员通过电子踏板16能具有对离合器12的完全控制，或者允许车辆能作为手自一体式变速器离合器12来驱动，其中，ECU 14具有对离合器12的控制。